钱塘江大桥由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。

　　钱塘江大桥正桥共有15个桥墩和16个桥孔，桥墩间距为67米。按照大修计划，这次钱塘江大桥工区主要是对第7孔与第12孔进行集中大修与维护，大修期间火车照常通行，预计将在九月底完成。