“‘坐一趟车，买两次票’显然有违公平，火车票实名制早已不存在技术壁垒，纸质票无法作为购票的唯一‘合同约定’，铁路部门现行规定陈旧僵化。”

　　——将昆明铁路局告上法庭的浙江大学大二学生陈绘衣说。

　　“铁路方面依法依规执行，并无过错。立案前后铁路局的态度是一致的，我们尊重学生诉讼的基本权利，也将积极应对。”

　　——昆明铁路局日前回应。

　　“甲购买了车票，乙没有购买车票，甲把自己的车票交给乙，乙凭甲的车票进站乘车，而甲用自己的购票记录进站乘车。由于铁路每天客车开行密集，客流量巨大，要做到在旅行全过程中逐一核验旅客身份信息，工作量会非常大，也很困难，会给旅客出行带来不便。”

　　——昆明铁路客票所主任张平接受媒体采访时称，铁路部门推出丢失车票挂失补办措施，是为防止有乘客恶意逃票。

　　“按照现有规定，丢失火车票后有两种方式挽回损失。一种是不晚于票面发站停止检票时间前20分钟补票；另一种是在火车上找到了原票。也就是说陈绘衣的这种情况，并不在可以挂失补办、到站退票的范围之内。”

　　——对于铁路方面的解释，浙江大学光华法学院大三学生、陈绘衣的公民代理人秦晓砺并不认同。

　　“部门规章应根据社会发展需要及时调整，与时俱进‘立改废’，这是法治规则。如果不及时根据社会发展进行‘立改废’，何谈发挥法律引领作用？”

　　——中国政法大学法治政府研究院副院长王敬波说。

　　“回到昆明铁路局‘车票挂失补办维护旅客利益’的观点，事实证明，旅客要的是服务的人性化和便利性，是作为市场主体的平等与尊重，并不需要铁路部门额外的利益维护。”

　　——评论人梁云风说。

　　“我要为铁路局说句话！我也办理过挂失补票，票丢后说明情况重新买票，上车后跟铁姐一说，到站前就给我送来了车长的证明。到站后凭证明退钱，特别顺利，就扣了2元钱手续费！”

　　——网友@李小勤快永远十八岁说。

　　“现在许多风景区都有逃票路线，铁路的这个逃票漏洞肯定有人会钻。不过同时，铁路部门简单要求补票做法太低级，应该想想在实名制基础上如何完善进站上车，简单要求‘补票到站后退票’虽然解决了问题，但这是一个倒退！”

　　——网友@只会蛙泳可以吗说。

　　本栏编辑　范洁