上周五有两个消息可以放在一起解读。第一个消息是上海的，上海市交通委8月18日发布通知，要求共享单车企业即日起在上海暂停新增投放车辆，并加强对违规停放车辆的清理。

　　这个通知实际上说明上海的共享单车已经“产能过剩”。今年2月18日，笔者在本报写了一篇《谨防“烧钱”造成新“产能过剩”》，指出共享单车一哄而上，要警惕这种盲目“烧钱”模式可能造成新的“产能过剩”。时间刚好过去半年，共享单车的确“产能过剩”，据称上海目前共享单车投放已经超过150万辆，由于过度投放，造成共享单车占据大量人行道等公共资源。感觉停着的车辆已经多过在路上骑的车辆，说明共享单车投放已经超过需求。

　　所以，暂停新的共享单车投放非常有必要，如果让这些企业继续拼规模，那么，闹市街口共享单车占道会更严重，行人真的要无法走路了。不要以为企业自己投的钱，想投多少就投多少，企业的共享单车，侵占的是社会资源，是广大行人的通行权利，上海的人行道本来就比较窄，不容随意侵占。

　　上周五的第二个消息是全国性的，国家发改委、商务部、中国人民银行、外交部联合发布《关于进一步引导和规范境外投资方向的指导意见》，明确了境内企业到境外去投资，哪些鼓励投，哪些禁止投，哪些限制投，其中，限制开展的境外投资包括：房地产、酒店、影城、娱乐业、体育俱乐部等，这类投资须经境外投资主管部门核准。虽然境外投资依然坚持企业主体，但企业用自己的钱投资，不是什么都可以投，这既是国家宏观导向需要，也是防范风险需要。

　　我们倡导市场化，但市场化不是自由化，从上海暂停共享单车投放到四部门限制部分境外投资项目，都说明企业投资不能随心所欲。这一点，其实全球很多国家都是如此，比如，西方发达国家对一定范围内开设多少商店、餐饮等服务设施都有明确规划，有的地区开了一家水果店，就不能开第二家，不是想开就能开的。市场经济是有约束的，我们一些企业缺乏自我约束，那么，强制约束是必须的。