从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪之间全程运行时间约为4.5小时。

　　中国铁路总公司有关负责人介绍，“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性及节能环保等性能有较大提升。今年7月，“复兴号”动车组在京沪高铁开展时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估，组织专家作评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估，表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。中国铁路总公司组织京沪高速铁路公司及北京、济南、上海铁路局，在技术、设备、人员、运营等方面做了大量准备工作，“复兴号”动车组已具备在京沪高铁按时速350公里运营的能力和条件。

　　此次新运行图的实施，武汉至九江高速铁路也将于9月全线开通运营，初期安排开行动车组列车26对，首次开行8对G字头列车，将进一步拉近湖北与江西间的时空距离。此外，铁路部门将增开西安北至福州、武汉至温州南、北京南至青岛北、兰州西至南昌西等客运需求旺盛方向动车组列车17对，优化调整运行区段13.5对，增开货物列车236列。