上周六，记者在世纪公园7号门花木路上看到一辆停放在路边的共享遛娃小车（见图 李若楠 摄），车身上贴有二维码，写着“扫码一元用车”，右侧后轮安装有4位密码锁。记者尝试扫码，跟共享单车注册流程相似，实名认证后，选择是否交纳押金，交纳99元押金后的使用价格为半小时1元。记者随机采访几位家长。有的认为共享小车值得肯定，“一些家庭不是电梯房，出门拿推车挺麻烦，尤其是对老人来说。”不过也有家长担心卫生问题。

　　小车运营方是一家名为“笛檬小车”的上海公司。公司相关负责人王先生告诉记者，上周五晚，首批约500辆小车在世纪公园周边投放，每辆小车的成本约200元。

　　就在小车投放当晚，市交通委发布通知暂停共享单车投放，共享遛娃小车算不算“顶风而上”？“我们不属于共享单车。”王先生表示，小车虽然在使用模式上参考共享单车，但概念不同：投放共享小车是方便家长带孩子出门。小车投放前已取得质量等方面认证，车身小且定点投放，数量不会像共享单车那么多，在管理上有专人巡逻，夜间还会批量整理。“对于政府部门出台的新规定，我们会再仔细研读和探讨。”

　　街道方面表示，共享遛娃小车是新生事物，清走的原因一方面是市交通委下发的新规，另一方面是这些小车占用人行道，影响通行。

　　据了解，花木街道清理辖区内200多辆小车后，小车运营公司又自行收走约100辆，目前还有100多辆小车在运营。周末两天已有千余人注册。