华盛顿地铁是仅次于纽约的全美第二大地铁系统，共设６条线路，９１个站。

　　路透社报道，华盛顿地区三分之一的联邦政府工作人员搭乘地铁上下班。埃德·埃茨科恩就是其中之一。埃茨科恩说，地铁停运，他和同在政府部门工作的妻子都不知道该怎么去上班。

　　尽管对出于安全考虑的停运表示理解，埃茨科恩依然认为：“对于我们这些通勤人员而言，没有地铁太不方便了。”

　　据美联社报道，为了缓解地面交通压力，人事管理局１５日宣布，停运当日，员工可以请假或在家办公。

　　地铁停运虽然给上班族造成不便，对提供打车服务的公司而言却是个好消息。总部设在旧金山的出租车公司利夫特认为，当天打车需求将会飙升。该公司称，将为首次用车乘客减免２０美元费用。

　　打车服务公司优步说，停运期间将对华盛顿地区打车加价予以限制，不得超过原价的３．９倍。同时，公司将在华盛顿、马里兰州和弗吉尼亚州扩大拼车服务范围。　

　　华盛顿议员杰克·埃旺说，这是华盛顿地铁投入运营４０年来，首次因非天气原因全线停运。

　　华盛顿都会区交通局总经理保罗·维迪菲尔德介绍，本次地铁停运是由电缆起火事件引起。１４日，在距离白宫仅几个街区的地铁站发生电缆起火，导致途经此站的三条线路出现延误。这次起火与去年发生的华盛顿地铁烟雾事故相似。

　　去年１月，电路问题导致市中心地带儿童广场站隧道中突然出现浓烟。受困列车中的一名女乘客不幸身亡，８０多名乘客入院治疗。

　　维迪菲尔德说，华盛顿地铁系统一直有设备故障、起火等问题。停运期间，６００条地下电缆将接受安全检查。　　　　  陈丹