地道变湖泊  积水深

　　下午2时，记者从沪宜公路进入翔黄公路，经过一个S型、限高4米的地道，路口的指示牌标明，除沿线单位和出租车外，其他车辆理论上并不能通行。

　　在网友“时时”的指引下，记者一路七拐八弯来到现场。“看，就是那片‘河’！”放眼望去，眼前所见令人震惊。只见此处翔黄公路约20米宽，为地道双向设计，京沪高铁从上方贯穿而过，百米长的路段已全部被积水淹没，形成一潭死水。

　　记者踩在隔离栏上沿斜坡往下走，发现水面上漂浮着垃圾和水生植物，隔离带上的几棵行道树浸泡在水中，早已死去。看情况，这潭死水已经形成了很长时间。往水中丢几块大石，听到的都是沉闷的“咚咚”声，积水不见底。但根据限高标志可推断，最深处水超过2.5米。

　　通道被阻断  行路难

　　网友告诉记者，这条马路改建好了还没正式通车，却是当地居民的交通要道。“公路从铁轨下方通过，与对面的陇南路相连，对面还有大型陇南社区，这潭积水生生阻断了两条路的衔接。”

　　记者看到，地道的一侧还设计了人行通道，相对于车行道来说高了不少，因此只有部分路段被水淹没。网友“时时”说，前两天，他因要到对面去办事，推着自行车从人行道趟水而过，积水没过膝盖，又脏又臭。

　　这条新路因尚未交付通车，没有路灯、路障，也没有警示牌。不熟路况的车辆夜间途经此处若不留神，很容易一头栽进水里。除此之外，网友也担心，地道尚未通车就长期被浸泡，不知是否会对道路本身以及上方的铁轨造成影响？

　　道路未移交  问题多

　　下午，记者致电嘉定区公路管理署，设施科一名熟知情况的工作人员告诉记者，这条“翔黄公路”新建了约2年，尚未通车，也没有移交过来，因此管理单位还是施工方。

　　“考虑到今后还是会移交给我们管理，所以我们从道路开建以来就一直关注它的状况。”工作人员说，这条道路其实存在诸多问题，例如，排水系统设计不合理、污水管道过细、井盖非选用重型材质所以不够牢靠等等。他们都已与施工方沟通，要求其整改。但因种种原因，这些整改尚未完成，几个月的暴雨下来，就成了现在这个样子，长期积水既会对道路造成破坏，又存在安全隐患。

　　工作人员表示，他们将派养护公司的工作人员尽快到现场查看情况，并和道路施工单位再次沟通协商此事。

　　本报记者  左妍  实习生  蔡辰思