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~~~——试驾捷豹2013款XJ
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2013年01月16日 星期三 放大 缩小 默认   
英伦“芯”贵自非凡
——试驾捷豹2013款XJ
罗裕
  对很多人来说,对于捷豹的印象似乎还停留在浓重的英伦绅士设计风格上,但其实近几年捷豹向着更具现代感、科技感和尊贵感方向变革的力度很大。记者近日在海南三亚试驾了2013款捷豹XJ,搭载了更轻型高效的全新2.0L涡轮增压和3.0L机械增压汽油发动机,成为了年度升级版的最大亮点。2.0L涡轮增压发动机最大马力可达到240ps,最大扭矩为340Nm,3.0L机械增压发动机最大马力为340ps,最大扭矩为450Nm。而且两款车型都配备了八速 ZF 自动变速器,使得车辆加速过程更为流畅。

  一边享受海岸风景,一边驾驶着捷豹的旗舰车型确是一件美事。

  这一代的捷豹XJ完全颠覆了自1968年第一代XJ车型奠定的雪茄车身四眼大灯的经典组合,从经典转向现代气息浓重的设计风格,可以看出捷豹想要向年轻化靠拢的决心。标志性霸气醒目的金属阴影豹脸、镀铬处理的网状进气格栅、自适应氙气大灯、弧线形的车顶曲线、猫爪LED尾灯,均体现出了优雅而高贵的设计风格。

  捷豹XJ的内饰运用精致皮革搭配木质饰材成就手工打造,环抱式中控台设计灵感来自游艇,以现代方式体现高雅与时尚触感,通过车内精雕细琢的小细节,应该说捷豹新XJL完全颠覆了传统英伦设计风格。

  2013款XJ还配有头枕娱乐系统,这也是很多高端豪华车的标准配置。同时XJ选配英国顶级专业音响制造商Meridian研发的高级音响系统,将Trifield技术应用于顶级825W环绕音响系统,令车内每一位乘客均能体验完美的环绕音效。

  在大半天的自由试驾中,记者几乎走遍了三亚所有地形,这其中包括公路、山路、高速等等。最让人印象深刻的是3.0升V6机械增压发动机340马力的狂放输出,推动车辆在5.9秒内静止加速到百公里。在等红灯时,2013款捷豹XJ仪表板上的绿色“ECO”灯一亮,智能启动/停止系统自动介入,0.3秒内自动关闭发动机,之后能平稳重启车辆。启动时,比从制动踏板上抬脚并踩下加速踏板还要快,这项功能也将燃油经济性提高5%。

  试驾后,记者的感觉是更新动力系统让XJL的受众面大为变广,尤为值得一提的是XJ 2.0T,它的最基本售价在90万元以内,动力得体,而全铝车身和空气后悬挂的技术优势,不失为是百万级豪华车里兼顾商务与驾驶乐趣的很好选择。

  罗裕

     
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