B02:夜光杯/星期天夜光杯
     
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2013年11月17日 星期日 放大 缩小 默认   
我环保,不开车
吴霜
  吴霜

  雾霾是近来我们经常放在嘴边的词汇。没有人喜欢,却没有人避得开。

  过去,我最讨厌的是风。每到初春,北京就开始刮风,来自华北平原的风,把地上的土都卷起来了,有时候刮得人睁不开眼睛,要用纱巾连头带脸蒙住才能上街去。谁知,如今的北京,每个人都盼望着刮风了,因为每次的大风之后,天空会变成蓝色的。

  昨晚,约了从美国回来的朋友去逛北京新建的一座购物中心,逛完之后,走到大门口,迎面一阵灰蒙蒙的气息,应该是布满星光的夜空迷迷糊糊蒙了一层昏晕,空气里漂浮着奇怪的味道,像炊烟的糊味,还是沙尘特有的一股土味,说不出来,总之是雾霭朦胧,大煞风景。

  据说雾霾中有大约百分之二十来自家用机动车。的确,近两年街面上的私家车越来越多,交通堵塞如寻常事。过去是早晚两个高峰拥堵,现在不行了,几乎什么时间都堵!早上、中午、晚上,甚至到了晚上十点以后主要街道依然会堵!人们天天都在抱怨着行走不畅的街道,就像抱怨着充满了恶性胆固醇的患了梗塞的脑血管。北京的环路越来越多,多到六环以外了,道路却越来越不好走,行车速度越来越慢。

  虽然如此,生性乐观的本人依然看到了希望的一面。地铁正在生机勃勃、风华正茂地从中心地带向四面八方伸展!本来我家附近最近的地铁是在西边两站地以外的二号线,南边两站地以外的一号线和东边两站地以外的十号线。几年前见到不远处又在修地铁,那时心里想着这条新线路不知何时才能开通?那样的话我家边上就有地铁而不必到两站地以外去乘车了。谁知不到两年,楼下马路的对面就建起了一座精致的地铁站,上面写着6号线。

  速度真的非常之快,这下我不用再走那两站地了,这下我可以直接下楼走不到一百米就可以乘车了。北京地下的世界真的比地上好多了!清洁、温度适中,车速得到保证且全城四通八达。不用几年的时间,从原来的1号、2号线增加到了4号、5号、6号、10号、13号、八通线等等多条线路,于是许多人从地上移到了地下。

  我一直声称:我环保,不开车。我绝不愿意加入到制造尾气增加雾霾因素的队伍中去!买过一辆车,先生开着,几年前他从北京回美国工作,走的时候把车卖掉了,说是怕我“开车走神闯祸”。于是我家里就没有车了,我出行基本是叫出租或者乘地铁。而实话说,乘地铁是我的第一选择。

  当然,像我这样本来就不分东南西北的人开车一直就是一种危险的信号,其实不光是我先生怕我开车会走神闯祸,我自己才是最怕闯祸的那个,因为我不只会走神闯祸,不走神我依然会闯祸。

  十几年前,在美国的高速公路上,光光亮亮一马平川的大道,没有什么行人,没有什么车辆,只有我和先生开着车行驶,阳光也明媚,气候也怡人。即便是那种条件,那种绝对不会出事的情况下,就出事了。不但出事,而且把一辆我最喜欢的美国凯迪莱克撞得七零八落。当时车子里突然被灰土全部覆盖了,坐在里面的我们几乎什么都看不见了,车子哐啷哐啷震动摇摆,一阵轰轰隆隆吱吱呀呀,从公路竟然一直横冲直撞到了路边的大片石头堆中!直到终于将脚踩到油门上,又在各种大小石头上趔趄了几十米后,车子终于停下来,我们打开车门下来一看。惊呆了。那车子颜色完全是土灰色了,正在严重漏油,哗哗的。远处的公路上,一排不同型号颜色的车子都停下来了,开车的司机们把身子探出车门朝我们遥望,大约都在思忖,这辆肇事车的驾驶者是不是半道上犯了精神病,才会在这样空旷宽广的道路上没有任何缘由地把车开到石头堆里去了。

  这回你们明白为什么我决心做环保卫士不开车了吧?对,那天坐在驾驶座上的人,是我。

     
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