【居民反映】

　　“去年7月，居民小组长挨家挨户通知，说为方便居民出行要在门前修建无障碍通道。”来信中，张先生写道，“我们这些老年人都很高兴，欣然签字，工人们也冒着酷暑施工。然而完工不久，坡道就被装门上锁，步履艰难的老人得不到实惠。” 

　　【调查附记】 

　　接到投诉，记者来到科苑新村。该小区除1号、10号、19号为高层楼房，其他均为多层，虽然所有大楼门前都安装了无障碍坡道，但唯有三幢高层楼门前的通道入口安装了铁门还上了锁，其中19号楼的通道更是被上了两把锁。上锁的坡道占去了进出口一半的位置，无形中压缩了通行空间，便民通道似乎成了“扰民通道”。“这个坡道造好后就没开过，我们也很纳闷。”住在1号楼的张先生说，“建好不用当摆设，不是浪费吗？” 

　　非机动车借坡进楼

　　现成的坡道为何不开放？记者为此走访了居委会与物业。科苑居委副书记武女士道出其中原委：“有了无障碍坡道以后，许多居民开始把非机动车往楼里推，不仅堵塞消防通道，还增加了电梯的故障率。”武女士说，一些居民把用来方便残疾人、老年人进出的无障碍坡道挪为他用，居委会和物业劝说无效，才出此下策。 

　　损坏电梯妨碍消防

　　中科物业的工作人员施女士说，坡道还没完全修好时，就开始有居民将自行车、助动车沿着坡道推进楼里，再推进电梯停到自家门口的楼道内。车辆进进出出导致客梯故障率大大上升，而科苑小区又是老小区，维修基金本就不多，如此一来更是捉襟见肘。除此之外，楼道内停放非机动车也占据了消防逃生的空间，存在着安全隐患。 

　　记者在19号楼内发现，基本每一层楼道都停着5辆以上非机动车。施女士说，若是开放了通道，情况将愈发严重。 

　　居民停车还需规范

　　由于矛盾始终找不到解决方式，物业目前只能采取临时措施。三幢高层离门卫室都很近，如果残疾人需要进出，可以呼叫门卫拿钥匙过来开锁，但这样毕竟不方便。 

　　施女士说，小区内并不是没有地方停车，事实上坡道造好不久，物业还专门升级了三个非机动车车库，安装了电子技控门，刷卡进出，安全性更高，并且完全免费。记者看到，三个车库加起来能停近千辆非机动车，空间绰绰有余。“只要居民们能养成正确的停车习惯，我们立刻就开放通道。”居委武副书记表示，他们已将相关情况向上反映，争取尽快找到两全其美的方法。 

　　尘封坡道终于开放 

　　几天后，张先生再次联系本报，称记者前去采访的第二天，物业派人卸了锁开了门，尘封已久的便民无障碍坡道终于开放，居民们都很高兴。与此同时，小区内贴出一张张告居民书，提醒居民自觉遵守规范，不推车进楼。“因噎废食并不是解决问题的好方法，只要好好沟通，相信大家能彼此谅解。”张先生说。

　　通道开放三周后，记者再次致电科苑居委。武书记说，无障碍通道开放后令他们喜忧参半，一方面居民们都很欢迎，另一方面推车进楼的情况依旧没有改善。“我们在每幢楼前都贴了告示，但效果不大。”武书记说，下一步居委和物业将从满足居民需求的角度出发，进一步改进小区车库，争取让每位居民都能就近停车，争取从根本上解决矛盾。

　　本报记者 曹文清