据警方分析，去年清明期间共发生43起伤亡交通事故，这些事故大多发生于闵行、浦东、宝山3个区，其中有20起为驾驶私家车肇事引发，占总数的55.56%，驾龄在6-15年的私家车驾驶人发生事故7起。

　　其他4万余起车辆轻微事故主要发生于浦东、闵行和松江，这些区域均为本市居民清明扫墓出行较为集中或与相邻省市相接、过境车辆较多的区域。

　　警方表示，严重交通违法行为仍是引发道路交通事故的主要因素。从这些伤亡交通事故分析来看，机动车因“未按规定让行”“超速驾驶”二类交通违法行为引发事故较多，非机动车因“违法占道”“逆向行驶”等交通违法行为引发事故较突出。

　　警方还梳理了2014年以来全市道路交通事故情况，结果发现S20外环高速公路（闵行段）、G15沈海高速公路（青浦段）死亡交通事故相对多发，机动车超速超载、违法变道、违法倒车、逆向行驶等严重交通违法行为是引发上述死亡事故的主要原因。

　　为积极应对清明期间人流、车流出行高峰，上海警方联手本市民政、旅委等部门，掌握墓区、景区人流、车流预测情况和停车场地等信息；细化完善了各种方案和预案，建立交警、路政、道路管养单位负责人联络对接机制，加强高速公路、快速路交通状况的实时监控，确保异常情况及时联动处置。

　　此外，交警部门还将加大警力投放。在清明小长假期间，特别是4月4日（周六）、5日（周日）、6日（周一），以各大墓区及旅游景点为重点，在现有一线执勤岗位基础上，加大警力投放，在重要时段、重要路段，抽调内勤科室及机动警力，增加50%至100%执勤岗位，并组建排堵小分队，提高“两轮”摩托车配备，根据清明出行祭扫潮汐规律，对高速公路上下行合理布警，加强疏导管理。同时，协调、督促清障施救单位合理调整牵引车辆、施救设备和操作人员布局，设置足够多的泊车点，快速稳妥处置各类突发事件。

　　4月4日、5日，市公安局交通指挥台和交警高架支队将会同普陀、嘉定交警支队，实施G2京沪高速出城段万镇路匝道管控措施。警方还将针对墓区、景区周边交通流量变化及时调整交通组织，通过在易拥堵路段设置临时单行道等措施形成“车流循环”，并利用闲置场地、设置移动“P牌”等方式，开辟临时机动车道路停车场，缓解墓区、景区周边“停车难”问题。

　　本报记者 潘高峰 通讯员 李辉