自称登顶成功

　　“历经艰辛万难，终于在5月23日18：30再次从珠峰南坡登顶！现在去往地球九极的最后一站———麦金利。”5月26日，中国女登山家王静在她的微博上发出一条消息。从1953年埃蒙德·希拉里首登珠峰以来，登顶珠峰的人越来越多，但在这个登山季，王静却成为首个从南坡登顶珠峰的人，消息一出立刻引起外界高度关注。

　　女登山家王静曾登顶过7座8000米以上的雪山，此次从南坡登顶珠峰，是她挑战“地球九极计划”中的一项。为何王静的此次登顶会引起如此高的关注度？原因还要从一个月之前说起。4月18日，一群夏尔巴向导在为今年登山季铺设绳索和软梯时遭遇雪崩，事故造成十几人遇难，影响非常大。事故发生后，当地夏尔巴向导无人再愿意前往铺路，而雪崩地点位于海拔5800米左右，是登顶珠峰的必经之路。由于无人铺路，巨大的冰裂缝让登顶成为一件几乎不可能的事情，正因为如此，尼泊尔政府取消了所有登山季活动，而各支登山队也被迫撤退。在这样的背景下，王静却登顶成功，成为雪崩后首位从南坡登顶成功的登山者，她如何登顶成功？自然成为外界关注的话题。

　　据尼泊尔《喜马拉雅时报》报道，王静雇用的夏尔巴向导和直升机驾驶员称，5月10日曾搭载王静飞越雪崩损毁路段，从大本营直接飞抵海拔超过6000米的二号营地，再登上8800米以上的顶峰，但王静本人否认相关指控。她在接受《喜马拉雅时报》采访时，拒绝解释使用直升机的详情，并称自己曾多次穿越危险的雪崩路段。而尼泊尔旅游局官员说，王静承认用直升机向二号营地运送一名厨师、挑夫以及补给，但否认使用直升机登山。而一家网站日前引述业内人士的话称，王静的团队被称安排了约20架次的直升机运送登山物资和人员，该飞行每趟每人收费2000美元。

　　有人提出质疑

　　珠峰南线共有四个营地，发生雪崩事故的地点位于大本营和二号营地之间，这里也是攀登珠峰最难的路段之一。英国《每日电讯报》引述尼泊尔远征协会主席丹巴尔的话称，依靠直升机从未被认可为成功登顶珠峰，“如果她搭直升机飞往二号营地能被确认，将来就有人会直接飞往四号营地”。文章质疑王静的登顶“作弊”，并降低了攀登珠峰的意义。而路透社称，攀登世界最高峰时使用直升机，是违反传统的严重不道德行为。

　　曾两次攀爬珠峰(未登顶)的纪录片导演陈春石日前接受媒体采访时表示，珠峰南线从大本营到二号营地之间，横着十分破碎的昆布冰川区，必须借助架设好的几十个铝合金梯子来攀越。今年4月冰崩事故后，不少夏尔巴人开始“罢工”，且目前因冰崩遭到破坏的攀登路径并未修复，按照现实情况，登山者目前基本不可能攀越这一地区。

　　不过“探路者”董事会秘书张成接受媒体采访时表示，在这次登顶之前，王静其实已经有过两次成功登顶珠峰的经历，没有必要通过作弊的方式达到“求曝光”的目的。据了解，尼泊尔当局只允许在紧急救援时使用直升机飞抵大本营以上地点，以便抢救遇险的登山者，或运送登山器材和补给。尼旅游局称，正在从民航局及直升机公司了解有关王静使用直升机的详情。   本报记者 李元春