西安地铁三号线是西安唯一有地上开行部分的轨道线路，由于地面通行路段经过诸多风景秀美地区，被誉为“西安最美地铁”，但最近成为人们关注的焦点，却不是因为美景，而是因为严重的安全隐患。

　　3月20日晚，西安市政府召开发布会，公布西安地铁三号线电缆检测结果，经由西安市质监局3月17日在西安地铁三号线石家街、香湖湾、保税区三个站点随机取样的由陕西奥凯公司生产的五份电缆样品，经过检测均为不合格产品。西安市常务副市长吕健在发布会上鞠躬，向全市人民道歉。随后，奥凯公司法人代表王志伟对公司以次充好、供应不合格电缆的行为供认不讳，并表示愿意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉。

　　“问题电缆公司负责人跪地道歉”的画面在网络上火热传播，王志伟的措辞不可谓不诚恳，不过，数日之前，他和他的奥凯公司显然不是这个样子。3月13日，网络上一名自称陕西奥凯电缆有限公司员工的网友发布《西安地铁你们还敢坐吗》的贴文，称西安地铁三号线整条线路所用电缆偷工减料，各项生产指标都不符合地铁施工标准，存在安全隐患。3月15日，奥凯电缆公司发布声明，表示已经报警，在公布的报案材料中多次出现“犯罪嫌疑人”之类描述，其强硬可见一斑。

　　随着西安市公布官方调查结果，指控他人“刑事犯罪”者自己反倒成了“嫌疑人”。作为电力牵引的电动列车，地铁系统的全部运行都依靠电力来完成，地铁电缆无疑是地铁的“生命线”，此次检查中“全不合格”的电缆产品，是否如其所说在此前多次抽检中“全部合格”？答案恐非如此。国家企业信用公示系统显示，奥凯电缆公司曾在2015年11月9日、2016年1月25日及2016年2月22日被西安市质监局处以行政处罚。问题是，屡次出现质量问题的奥凯公司，何以在争议声中不断壮大？

　　更进一步探究，奥凯公司的“奥妙”显然不仅于此——西安地铁三号线2012年8月开工建设，奥凯公司2012年11月注册；奥凯公司2014年8月正式投产，2015年4月，就成为“西安最美地铁”的电缆供货商。这究竟是一种巧合，抑或另有隐情？大型市政工程本身蕴含着巨大商机，如果少数部门或个人集规则制定、审查监督、决策拍板等大权于一身，难免会予取予夺只在一念之间。奥凯公司丑闻看似偶然，实则暴露出公共采购的市场混乱与监管漏洞。

　　经此一役，西安已表示彻查与奥凯公司有牵连的相关企业、政府职能部门和公职人员，有无合谋参与、权钱交易、利益输送等违规问题。相比起个案的处理，以透明的程序、严格的管理规范公共采购流程显然更加重要，涉及公共安全与群众利益，每一个公共产品都应该代表“城市的良心”。