大型SUV似乎在性能与油耗间总无法兼顾，而得益于2.5升机械增压高性能混合动力系统，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid解决了这个矛盾，实现了媲美3.5升V6自然吸气发动机的高动力和2.0升四缸车型的低油耗。

　　该混动系统中，2.5升机械增压发动机最大功率180kW/5600rpm，峰值扭矩330N·m/3600rpm，在全转速区间均保持快速响应的特性；与发动机并联提供动力的电动机，功率15kW，扭矩160N·m，既可与发动机共同驱动，也可单独驱动。在CVT变速箱的配合下，可实现186kW系统总功率高效输出。在满洲里开阔草原道路的试驾中，这辆7座SUV的动力表现不仅强劲澎湃，还极富线性顺滑感，展示出英菲尼迪车型惯有的运动特性。混动系统加上电动智能刹车系统、全球首创的节能科技ECO Pedal节能踏板和发动机启停功能等科技，使得英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid可达到8.4L/100km的同级别最低油耗。

　　依靠“并联式”强混动系统，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid拥有纯电动、发动机驱动和油电共同驱动多种驱动模式，模式转换平滑自然。前麦弗逊式独立悬架、后轮多连杆式独立悬挂，加上前后稳定杆，让这辆豪华SUV拥有出色的行驶稳定性和操控性，乘坐舒适感也很出色。QX60 2.5 Hybrid配备了先进的智能全时四驱系统，不仅拥有在非铺装路面的高通过能力，还具有公路驾驶的高安全性，最大前后分动比达到50：50。多驾驶模式选择器同样是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大亮点，驾驶者可根据实际路况选择“标准”、“运动”、“经济”和“雪地”四种驾驶模式。

　　作为一款可满足商务及家庭用途的豪华SUV，“三排七座”布局是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大特色，座椅宽大舒适，调节方式灵活多变，车内空间媲美大型MPV。将第三、第二排座椅放倒，可分别获得1277L及2144L的超大容积，储物能力远胜于同级别其他车型。14扬声器Bose音响、三区域温控高级空调等豪华配置，配合主动噪声控制系统（ANC）制造的车内静谧空间，带来商务舱级的豪华驾乘享受。同时，由倒车碰撞预防系统、侧面碰撞修正系统、行人提醒装置和集成多种功能的全景式影像监控系统组成的“安全屏障”，也让旅途变得安心。  刘朝晖