有个当会计师的朋友，天生就是一副温吞水脾气，但一旦开起车来，立马就变得Ho1d不住了。人家在前面稍微开慢一点，或忘记打转向灯拐弯，这位老大即刻咆哮起来——“戆大”、“第一天开车子啊”、“朋友，开介慢好覅开来”……这种粗口，印象中受过良好教育的他，平时是从来说不出口的。一个礼貌、温和的人，一坐上驾驶座，立马摇身一变，成为马路“怪兽”。这种现象被美国学者称为“road-rage”（路怒症），如果从坏脾气演变成暴力行为，就是“aggressive-driving”（攻击性驾驶）。 

　　由于职业关系，经常接触一些开车的人，久而久之就发现，原来从开车习惯可以看出人的性格——喜欢低速开车的，表面看来胆小懦弱，但往往也想奋起直追，可又无法跨越自我的樊篱；喜欢飚车超速的，做事大都不愿循规蹈矩，喜欢采取极端方式打破一切束缚；喜欢匀速驾驶的，开车不是为了炫耀和刺激，他们通常墨守成规，为人处事采取中庸态度；喜欢不停按喇叭的，往往性格外向，脾气暴躁易怒，遇到不如意的事，情绪就易失控；喜欢抢黄灯向前冲的，大多反应敏捷，头脑比较灵活，随机应变能力很强……总之，汽车好比一个人性格的延伸，而开车方式就是性格的语言。 

　　几年前，去温哥华亲戚家住了一段时间，其间开过几次车，给我留下了很深的印象。温哥华交通信号灯非常少，除了市中心和主干路，一般都没有红绿灯，相当多的时候要司机自行判断。所以特别强调司机与司机、司机与行人之间的眼神手势交流。尽管温哥华市中心车流量很大，但只要跟着前面车走就行了，绝对没有像国内那样并线超车、插档、抢道等等。有一次，我想从岔路转上主干路，按照规定，我必须等到出现一个空当，足以不影响主干路车辆正常行驶。正值高峰时段，我等了很久也没等到空当，一位老外见到我的窘境，马上停车摆手，让我先行。 

　　其实，大多数驾车人都有轻微的路怒症。那是因为，人在开车时肾上腺素分泌水平是平时的3倍，所以容易作出过激的反应。因此，开车人要学会调整好自己的心态。看到别人插档、变道、超车时，就这样想：也许人家有急事，也许人家赶去医院看病，总之十万火急；人家是散打冠军，没必要跟他冲突，否则伤不起的是自己……