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2011年12月09日 星期五 放大 缩小 默认   
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学会控制
  ◆费鸣东

  有个当会计师的朋友,天生就是一副温吞水脾气,但一旦开起车来,立马就变得Ho1d不住了。人家在前面稍微开慢一点,或忘记打转向灯拐弯,这位老大即刻咆哮起来——“戆大”、“第一天开车子啊”、“朋友,开介慢好覅开来”……这种粗口,印象中受过良好教育的他,平时是从来说不出口的。一个礼貌、温和的人,一坐上驾驶座,立马摇身一变,成为马路“怪兽”。这种现象被美国学者称为“road-rage”(路怒症),如果从坏脾气演变成暴力行为,就是“aggressive-driving”(攻击性驾驶)。 

  由于职业关系,经常接触一些开车的人,久而久之就发现,原来从开车习惯可以看出人的性格——喜欢低速开车的,表面看来胆小懦弱,但往往也想奋起直追,可又无法跨越自我的樊篱;喜欢飚车超速的,做事大都不愿循规蹈矩,喜欢采取极端方式打破一切束缚;喜欢匀速驾驶的,开车不是为了炫耀和刺激,他们通常墨守成规,为人处事采取中庸态度;喜欢不停按喇叭的,往往性格外向,脾气暴躁易怒,遇到不如意的事,情绪就易失控;喜欢抢黄灯向前冲的,大多反应敏捷,头脑比较灵活,随机应变能力很强……总之,汽车好比一个人性格的延伸,而开车方式就是性格的语言。 

  几年前,去温哥华亲戚家住了一段时间,其间开过几次车,给我留下了很深的印象。温哥华交通信号灯非常少,除了市中心和主干路,一般都没有红绿灯,相当多的时候要司机自行判断。所以特别强调司机与司机、司机与行人之间的眼神手势交流。尽管温哥华市中心车流量很大,但只要跟着前面车走就行了,绝对没有像国内那样并线超车、插档、抢道等等。有一次,我想从岔路转上主干路,按照规定,我必须等到出现一个空当,足以不影响主干路车辆正常行驶。正值高峰时段,我等了很久也没等到空当,一位老外见到我的窘境,马上停车摆手,让我先行。 

  其实,大多数驾车人都有轻微的路怒症。那是因为,人在开车时肾上腺素分泌水平是平时的3倍,所以容易作出过激的反应。因此,开车人要学会调整好自己的心态。看到别人插档、变道、超车时,就这样想:也许人家有急事,也许人家赶去医院看病,总之十万火急;人家是散打冠军,没必要跟他冲突,否则伤不起的是自己……

     
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新民晚报时尚/男士部落B11学会控制 2011-12-09 2 2011年12月09日 星期五