去年11月，尹女士在华翔路上的一汽沪奥4S店购买了一辆奥迪A5轿车，总价近60万元。本月7日，她驾车时不慎发生碰擦事故，于是立即将车送往4S店维保。不料3天后，对方突然来电告知，他们的员工在驾驶尹女士的轿车前往北翟路分店修理途中遭遇车祸，车辆严重受损。尹女士闻讯大惊，连忙前往现场查看，发现自己的爱车果然“伤痕累累”，不仅车头凹瘪，引擎盖翘起，连车内的安全气囊也全部打开。“没经我同意，怎么能擅自将我的车驶出店外呢？”尹女士表示不满。
事发后，4S店曾向尹女士保证，一定能将受损车辆完全修复，可尹女士显然无法接受，“都撞成这样了，以后谁还敢开？要么全额退款，要么重新给我换辆车。”前天，4S店答应了尹女士的换车要求，但鉴于同款车型的奥迪A5已经停产，因此只能挑选其他款型的等值车辆。最终，尹女士看中了一辆40多万元的奥迪Q5，但对方随即表示，尹女士若想提车，还必须缴纳约4万元的购置税。“这辆Q5本来就比我的原车便宜，现在还要让我继续掏钱，哪有这种道理？”双方各执己见，互不相让，谈判陷入僵局。
记者昨晚致电一汽沪奥汽车销售公司，售后服务部张经理解释说，公司员工驾驶尹女士的轿车外出确实是前往北翟路分店维保，中途出现意外，他们也深感抱歉，并愿意承担全部责任。
“根据通常的做法，我们会将受损车辆修复完毕后交还车主，同时赔偿部分损失。”但考虑到尹女士购车没多久，他们便同意为其更换新车，但购置税必须由客户自行支付。不过张经理表示，公司将继续和尹女士协商，争取圆满解决此事。
