据同济汽车设计研究院有限公司总经理吴宪介绍，这辆微型智能四轮电动车拥有多个创新点：首先是其造型设计完全摆脱车辆“箱体式”造型，更关注车型的动感和文化元素，让车子如同一个活着的生命体；其次，车内高度“智能化”，配备有车载3G网络与互联网连接；车内还搭载应用无线通信技术的车载电脑系统，可提供紧急呼叫、车辆被盗追踪、远程故障排查等远程安全服务。 

　　这款“企鹅车”内还配备有“驾驶员辅助系统”，乘坐者可通过行车电脑实时监测车辆运行参数。车身周边的多个超声波雷达，配合电子控制系统，可以实现触碰预警和泊车辅助。同时，其多功能方向盘配备了电子油门，使乘客充分体会到驾驶的乐趣。此外，通过射频遥控器，还可实现远端控制车门开闭、无钥匙启动、自动驾驶、无线结对行驶等。 

　　这辆微型电动车低速安全，时速在5公里至25公里之间，一次充电连续行驶里程大于30公里。它可折叠可展开，通过一键功能即改变整车状态，其长、宽、高均不超过2米，可在非机动车道行驶，还可进出民用电梯或家门，即使在拥挤场合也能灵活行驶。这辆微型智能电动车整车及关键技术已申报10多项专利，现已获得多项授权。

　　本报记者  张炯强