米其林携手中国汽车工程学会，通过综合评估车主自身的保养习惯、驾车方式和车辆的环保性能，得出“环保力”分值。此次调研历时45天，在八大城市门店对千余位私家车车主进行面对面调研和现场车况检查。其中，男性车主占83.6%，他们指标均略优于女性。

　　保养习惯参差不一

　　从年龄看，40岁以下年轻车主的环保力综合成绩好于40岁以上者，尤以保养习惯尤为突出。但50岁以上车主仅以60.1分的平均成绩勉强合格。从车龄上看，3年以内车龄的私家车车主因注重新车保养，环保力水平整体较高。然而超过3年车龄之后，无论是在保养习惯还是驾驶方式上，车主会进入思想意识的懈怠期。

　　从地域看，二线城市以64.4的平均分超过了一线城市的62.2分。据分析，由于二线城市的工作和生活节奏较慢，有更多闲暇的车主们的保养状况明显好于一线城市。但二线城市车主的驾车习惯却逊于一线，个别城市的车主还暴露出猛踩油门、急踩刹车等不良习惯，轮胎的磨损情况也较突出。

　　调查还发现，广大受访车主对车辆的保养习惯主要体现在对机油的关注，逾八成车主能做到及时更换机油，而检查胎压、动平衡、油路清洁、节气门清洁等必要的保养方式却只有约四分之一的车主能做到。四轮定位、三元催化器则是车主最为忽视的环保细指标，仅15%的受访者了解或检查过，这些问题对车龄较高的车辆来说尤为关键。

　　绿色轮胎更受青睐

　　米其林发现，大部分车主较好地掌握了绿色驾车的方法，例如当需要开车前往陌生的目的地前，超六成车主会事先规划行程；在停车等待10分钟以上的情况下，一半的车主会经常注意引擎熄火。此外，广大车主已开始熟悉不同的耗材选择会对环境产生不同的影响，超过三分之一的车主选用全合成油。

　　作为低滚动阻力的绿色轮胎技术的发明者，米其林今年在中高端后市场领域的调研发现，配备绿色轮胎的私家车已达56.6%，一线城市的比例则更高。此外，车龄在3年以下的合资品牌汽车中，原配胎为绿色轮胎的比例近六成。自主品牌汽车的绿色轮胎原配率虽只有三成。

　　此次活动通过面对面的检查和诊断，帮助车主改进用车和选车方式，践行节能减排、爱护环境的理念，产生了直接的社会效益。  汤力