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2014年01月08日 星期三 放大 缩小 默认   
技术为本 铺就日产中国“超车路”
  1973年,第一辆日产公爵(CEDRIC)轿车登陆中国大陆市场,现如今,日产汽车已在中国走过了40个年头。在这40年里,日产汽车一直致力于将先进的技术引入中国市场。日产汽车公司副主席志贺俊之和副总裁兼日产(中国)投资有限公司董事总经理西林隆此前与中国媒体沟通时曾多次重申对中国市场的重视。他们承诺,只要中国市场有需要就会把最新的产品和最新的技术带进来。

  技术流成就日系“老大”

  目前,中国市场份额已占日产全球的25%,中国已成为日产汽车全球最重要的市场之一。近年来,随着中国汽车市场的高速发展,日产汽车在华销量已占其全球总销量的1/4,其在华合资企业东风日产也毫无疑问成为日产全球“尖子生”。今年,东风日产1-11月累计销售82.12万辆,比去年同期增长15.1%,在刚刚过去的11月,销量高达10.56万辆,创造了自2003年成立以来的单月最高销售业绩。

  东风日产在节能环保技术上的创新也堪称车企中“领先半步”的典范,其一直推崇的CVT技术引领着节能环保趋势。旗下的“史上最强中级车”新轩逸通过改进动力系统,运用和创新节能技术,带来6.2L/百公里超低油耗。此外,如Pure Drive纯净动力系统以及Eco Drive节能驾驶助手等在新TIIDA、新轩逸上的应用,使东风日产车辆的燃油经济性取得巨大飞跃。

  而在下一个十年,作为“零排放”领域的领军者,日产汽车致力于为中国消费者提供更为节能环保的汽车产品与驾乘体验。早在2010年12月,日产汽车研发的首款面向大众市场的100%纯电动零排放汽车日产聆风,率先在日本和美国市场上市,至今已在全球市场销售超过7万辆。

  志贺俊之表示:“经过十年跨越式发展,东风日产不仅帮助日产在中国成功超越丰田和本田,更成为日产全球标杆的缔造者和引领者,而且有理由相信,通过自身的不断创新和日产技术、品牌的大力支持,东风日产将成为具有国际化视野的中国车企典范。”

  2020年宏伟技术计划

  近日,在日产汽车举办的“Nissan 360暨日产汽车公司成立80周年”庆典活动上,日产汽车再现“技术的日产”的雄厚实力——首次展示了在自动驾驶技术领域的成果,并宣布,到2020年,面向市场推出多款价格合理、节能高效的全自动驾驶汽车。据悉,日产汽车目标为在两代产品换代周期之内将该技术推广到旗下所有系列的车型上。

  本次N360活动的最大亮点,就是全球嘉宾通过试乘几辆配备自动驾驶系统的聆风,亲自体会自动驾驶系统轻松处理复杂的真实驾驶场景。据介绍,日产汽车的自动驾驶技术,是基于“集一切所需于汽车本身,而非依靠详细的外部数据”这一理念而展开研发。日产汽车公司开发的三个新功能,包括:自主边距控制,常用于高速公路行驶;通过交叉路口或转向时监控迎面车辆,常用于市区行驶;双向监控靠近车辆。凭借这三点以及其他尖端功能的运用,实现真正的自动驾驶即无人驾驶。

  “日产汽车乐于质疑传统思维、推动科技进步,这使我们与众不同,”志贺俊之承诺,日产在未来都会尽早地把先进的技术导入中国市场。

     
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