赴德国汉堡市警察局调研，受到了当地同行的热情接待，局长亲自出来与我们交流，并互相赠送了纪念章，随后局长助理陪同我们一行参观汉堡市警察局指挥系统，印象深刻，尤其是新落成的交通指挥系统。

　　走进交通指挥大厅，一位金发碧眼的德国女警察边操纵电脑，边看着墙上的大荧屏向我们介绍了汉堡的交通情况。看着屏幕上飞驰的汽车和井然有序的交通，令人羡慕汉堡的良好路况和指挥系统。同行的小王轻声对我说：“我们上海路况和交通指挥系统不比他们的差。”是的，我也有同感，但听了女警察的介绍，深感德国人的规范和文明。

　　德国的高速不限速，其产的奔驰、宝马和奥迪等好车可随意放开速度飞驰，可以放心地拉到时速200公里，途中不用担心遇到随意停车和调头等违法情况。

　　同行的小王通过翻译好奇地问局长助理：“汉堡每年交通死亡人数是多少？”局助回答说：“20人左右。”小王惊叹：“这个数字是我们一二个星期的死亡数量。”局助说：“我相信的，因为我去年刚去过上海，感到车距太近，还有，”他停顿了一下，委婉地说，“我们这里的行人不随便穿马路。”其潜台词就是上海的行人乱穿马路。

　　我问局助：“如果行人乱穿马路被汽车压死了，赔偿死者多少钱？”局助笑着说：“绝对不赔偿，而且死者要赔偿驾车者的损失，因为驾车者在自己的道上正常行驶，是你的违法行为造成了他的车子损坏，还耽误了他的时间。”

　　这使我想起了几年前听一位翻译告诉我一件真实的事情，一位中国的留学生在德国乱穿马路，正巧一辆疾驶而来的小车司机刹车不及撞伤了他，留学生被送到了医院，家属闻讯后即刻赶来付了医药费，撞人的司机非但没有赔偿医药费，警察还做出了肇事者赔偿对方车损的裁决。留学生和其家属十分不解，感到德国警察在袒护自己的同胞，议论人家在开后门，并找了当地的律师准备起诉德国警察和肇事司机，但听了当地律师介绍德国的交通法律后，明白了错在自己乱穿马路，警察是依法办事。

　　听完局助的话，我又问：“如果是司机全责压死行人，你们将如何处理这起交通事故？”局助笑曰：“在德国不太可能发生这类交通事故。”我说：“如果发生了怎么处理？”他耸了一下宽厚的肩膀，说：“那他要赔偿死者几百万元，他赔不起，他的父母也要一起赔偿。”我粗略地心算了一下，500万欧元就是4000万元人民币，在中国一般的家庭是赔不起的。

　　参观汉堡交通指挥系统后，我感悟到其实我们上海不缺先进的交通指挥系统，也不缺马路和红绿灯等硬件，更不缺交通法律和交通管理等软件，缺的是行人自觉遵守交通法律意识和遵守交通的行为。德国汽车看到行人欲过马路，司机都会主动停下来礼让行人，而在国内平时走人行道汽车也不刹车让人。

　　德国马路上平时看不到交通警，倘若发生交通事故，警车很快就会闪着警灯驶来。联想到我们的马路十字路口遍布了交警，他们不停地吹哨加手势筋疲力尽地指挥，但交通秩序还是不够有序，没有交警的地方更是杂乱，机动车尚能遵守红绿灯，自行车、助动车和行人则我行我素根本无视红绿灯，这样的交通意识和随意行为，交通秩序怎么会好？只有人人自律，大家都自觉地遵守交通法规，道路才能有序，交通事故才能降下来，死亡人数才能大幅减少。