上汽进军保险业，最大的砝码是销量。上汽集团2014年全年乘用车销量460.15万辆，占全国1944万辆的23.6%。此次首批纳入上汽保险版图的，就包括了上汽旗下自主品牌及合资品牌，即荣威、名爵、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大众、斯柯达七大乘用车品牌。未来上汽保险的版图更将覆盖上汽所有乘用车和商用车品牌。

　　在强大的规模效应下，上汽在汽车保险销售中获取利润，似乎并非难事。当然，这还只是最显性的含金量。上汽大步伐进军保险业的更高立意在于，可以增强车主黏性，进而扩大售后利润，甚至夯实并拓展销量基盘。

　　业内预测，到2020年时整个车险市场规模将达到1万亿元左右。车险对渠道的依赖显而易见，谁占领了这个渠道，谁就抢得了先机。

　　此时此刻，上汽集团这家位居2014年全球500强第85名的汽车集团的入局，似乎让行业看到了改善车险顽疾的那丝曙光。   罗裕