记者在现场看到，惠平路铁路立交桥主桥已基本结束施工，违法建筑顺着桥的走向搭建于桥孔内，高约5米，大多为彩钢板泡沫塑料和混凝土材质，总共被分割成30个单元。上午9时30分许，江桥镇拆违办、区建交委、区公路署、区拆违办等组成60多人的综合执法组，来到立交下桥孔处，对此处展开综合整治。十多间已搬空的违建房被砸开大门，砸毁墙面，桥孔瞬间就露出了“真面目”。一些仍未搬离的租户见到政府如此“动真格”，纷纷承诺尽快搬离。

　　惠平路铁路桥立交工程自2008年起开工建设，由于总体规划和动迁等原因，至今尚未竣工。立交桥施工队在此施工时，占用了几个桥孔作为临时施工用房，桥梁主体施工结束后却没将临时用房拆除。受经济利益驱使，施工队将其卖给了4名社会人员。这4人看准了此处的管理漏洞，2012年起继续沿着立交桥从南向北逐步搭建，共非法占用21个桥孔，违建面积达1.1万平方米。

　　这些违法搭建被分割成30来个单元，层层转租给20多家经营户。违法建筑导致惠平路铁路立交桥周边环境卫生状况越来越差。对铁路立交桥带来极大的安全隐患。

　　据了解，惠平路桥孔拆违是2015年嘉定江桥镇重大违法建筑拆除攻坚第一个“堡垒”。整个拆违整治工作将持续到本月底。全面恢复桥下空间原状后，这里的空地将种植绿化，供市民观赏。