阿塞拜疆的现任总统是阿利耶夫，他自2003年从父亲手中接过这个国家的控制权之后就一直任职至今。阿塞拜疆目前是西方重要的天然气和石油的来源国，作为对俄罗斯的重要补充。F1在去年与阿塞拜疆签署了一份合同，从2016年开始要在巴库举行欧洲大奖赛的比赛。阿塞拜疆还将举办一系列欧洲赛事，但在申办2016年和2020年的夏季奥运会过程中都遭遇到了失败。

　　如果巴库成为F1的“新员”，加上去年新晋的俄罗斯站，本赛季重返F1赛历的墨西哥站，很多历史悠久的赛道将来能否留在赛历上都是未知数。继德国站从赛历“消失”之后，具有传奇意义的意大利蒙扎赛道合约将会在明年到期，这条经典赛道很有可能首次与F1无缘。

　　伯尼认为蒙扎有可能步德国站的后尘：“我们还要继续再看看，我们（与蒙扎赛道）还没达成协议。”蒙扎赛道自从上世纪20年代开始就一直是赛车运动的举办地，对于很多F1车迷、尤其是法拉利车迷而言，这条赛道相当于赛车运动的朝圣地。“如果这条赛道离开赛历是不可想象的。”不过，金元至上的伯尼并不认为这有什么好悲伤的，在他看来，以办赛费用来筛选办赛地是理所当然的事情，“当我们离开法国的时候，人们说马尼库尔赛道是不可或缺的。现在轮到了德国，我们还有好多的替代者，不是吗？”   本报记者 厉苒苒