根据此前已审议通过的《上海市公共信用信息归集和使用管理办法》，从3月1日起，乘坐交通工具时逃票，旅游活动当中无理由滞留交通工具，以及欠缴水电煤费、经催告后超过6个月仍未缴纳的，将被录入到上海市公共信用信息平台，纳入失信记录。

　　以前，逃票、欠费以及霸机、霸船等行为，多被笼统归入道德问题，对待这样的问题，往往采用“吐口水”的方式，只辨“对不对”、“好不好”，口诛笔伐一番，至多是提倡、勾画出一种好的生活方式，也就过去了。至于当事人是不是心悦诚服，是不是因此就会提高整个社会的道德水准，就不知道了。

　　不能说这样的“春风化雨”就完全没有效果。一个良性运行的社会，当然会有普遍认同的价值与行为规范，社会成员之间相互影响、濡染，风行草偃，蔚成风气。不过，这样的“化育”，在一个剧烈变化的社会转型期，会遇到挑战，甚至会出现失灵的情形。一旦失去外部压力，单纯讲道德，人家不理不睬怎么办？

　　这个时候，信用记录或将改变道德“偏软”的状态，成为遏制失信行为的有力工具。个人和单位的失信行为，一旦被录入公共信用信息平台，就意味着有了“案底”，且对信用状况不好的个人或单位，还可以采取“惩戒措施”，限制其担任一定的社会职务或享受某些优惠措施。从这个意义上讲，信用记录其实就是一种社会规训，逼着你不得不诚实守信。

　　逃票、欠费之类行为，可能会因为这一信用平台，大幅减少甚至绝迹，这就是制度的力量。很简单，从“经济人”的角度考虑，犯不着因小失大。当然，这一制度也并非只能“规训”出“经济人”。只要人人都讲信用、守诚信，恪守群己边界，不去损害公共利益，久而久之，整个社会的信用与道德水平也会大大提升。

　　正因为这一制度如此重要，在先前的立法听证会上，水电燃气费的欠缴问题才会产生较大争议。而最终确定的“附加条件”，比如“催告”程序、欠缴时间、欠缴金额等等细节，则充分考虑了民众生活的实际情况，精准指向那些“非失误”的失信行为。这样，也为民众的庸常生活保留了一些必要的弹性，不会产生过于锋利的误伤。

　　细节是魔鬼，对于即将纳入信用平台的公民信息，都应该秉持这样精准和细致的原则。对于一些情由比较复杂，且对立方又比较强势的公共事件，更要充分调查，认真甄别，听取各方意见，力求做到公平公正。特别要警惕那种给部门利益、行业利益站台、背书的做法，避免以此挤压公民权利。平台也应该畅通申诉的渠道，允许当事人保留申诉的权利。

　　公共信用信息平台本身，同样有一个信用积累的过程。如果能做到标准明确、程序细化、过程公开，并最大限度体现社会公平，那么平台的信用自然走高。