自从本市开展交通大整治以来，限制驾驶员乱鸣号一直是公交企业的重点工作目标，但实际营运中发现在遇到机动车、非机动车和行人闯信号灯等突发情况时，鸣号仍具有提醒和警示的作用。为此，巴士三公司联合普陀交警一同攻关，在车辆上试点安装时间模块。该模块可以直接限制鸣号的时长及两次鸣号时间的间隔，可以设置外环线以内模式（限制模式）和外环线以外模式（开放模式），并且驾驶员无法对该模块进行修改。

　　据悉，巴士三公司在63路公交车试点安装的基础上，未来“禁声器”将覆盖到公司全部2000多辆公交车上，从源头上“治愈”乱鸣号顽症。