又要去伦敦采访了，距上一次已相隔10年整。出发前，想起上次的航行，很有意思，也记忆犹新。

　　我上路从来都是掐着点，早一分钟都不愿出门，更何况北京那时的交通还不像现在这样堵。到首都机场英国航空公司柜台前，居然空无一人。递上护照、机票（那时还没有普遍使用电子机票），片刻，女柜员抬头问道：“给您升舱可以吗？升到头等舱。”我一愣：“为什么？要加钱吗？”小姐没有回答为什么，只是浅浅一笑，告诉说不用加钱。

　　中午时分，天上掉下“免费的午餐”，何乐不为？我痛快地应允。要知道，此前坐过那么多次飞机，却还没享受过一次头等舱，这次竟然还是长途的。

　　记不清机型是协和还是空客了，反正一进头等舱，哇！这么气派呀！空间宽阔不说，且是两人一组，相向而坐。两人中间有个中国纸扇式的活动小屏风，开启，两人侧脸可对话；合上，一分为二互不干扰。而座椅呢，超级皮制老板椅，并且可完全平置为床。座椅前还有一架可伸展到眼前的小电视，不看时可降隐。

　　另7位乘客，不是大腹便便，就是华光宝气，他们一定会想：这小子什么路数？

　　餐饮服务就更是头等了。从甫一落座，空姐递上的第一条小热巾，到随后的送餐送饮，空姐全程都是蹲式服务不说，而且每餐不是像经济舱一个托盘全解决，却是像在西餐厅一样，空姐一道道地上，内容也比“后面”要丰盛得多。舱内一角，还有一个迷你酒吧，空姐告诉说，酒、饮料等可随时自取。

　　平常坐飞机，二三个小时飞行都左右不适、度日如年，可北京到伦敦11个小时，我却感觉没过瘾，降落时都不想起来了。后和民航朋友聊天才知，头等舱是一个航空公司的脸面，空后面也不能空前面，尤其是国际航班。我由于是最后一名换牌者，且头等舱恰有一空位，于是我便被……

　　神清气爽地到流水线去等行李，但当拉起行李箱离开时，发现一个轱辘不转了，弯腰一看，不是不转了，而是没有了。我想肯定是装卸过程中撞掉了。这个中号箱子虽不是新的，但也不旧，刚才11个小时的欢快一下散了。我想应该找英航交涉交涉，怎么也帮修好吧？

　　找到服务柜台，一位空叔、一位空婶客气地接待我，而且过程极其简单，看了一下箱子，再看一眼机票，填一张表格后，空婶走出来请我跟着她，三拐两拐到另一间屋等候。片刻，桌上电话响，接电话的女工作人员通话后，对我道：“非常抱歉！和你箱子一样大的没有了，现在有两种可供选择，一种是比你的高，但窄一点；一种是比你的矮，但宽一点，你愿意要哪种？”我这才明白他们是要赔我一个新的。

　　仅仅一分钟左右，一只新箱子就送来了。当我把东西腾进去、把旧箱交给他们时，他们说，不要了，麻烦你自己处理一下吧。将旧箱放到垃圾箱旁。一看表，从交涉到结束，七八分钟。