在过去一个财政年度里，大众汽车集团实现了诸多重大战略目标：2012年8月1日，保时捷品牌并入大众汽车，传奇摩托车品牌杜卡迪也加入了大众汽车集团；而MAN、斯堪尼亚和大众汽车商用车形成的联盟，为集团的商用车业务奠定了基础；2012年横置发动机模块化平台的推出，标志着集团乘用车业务迎来了一个新的时代；此外，在众多汽车制造商中，大众汽车首次承诺到2020年将二氧化碳排放降至95克/公里。

　　2012财年，大众汽车集团销售收入增长20.9％，达1927亿欧元。集团去年税前利润上升了约66亿欧元，达到255亿欧元。税后利润为219亿欧元。

　　尽管市场环境严峻，但大众汽车集团在几乎所有核心地区都实现增长。总交付量达930万辆，上升12.2％，在全球乘用车市场的占有率升至12.8％。

　　大众乘用车品牌去年交付汽车570万辆，同比增长12.7％。奥迪品牌再创纪录，共交付汽车150万辆。斯柯达销量增长6.8％，达93.9万辆。西雅特品牌汽车交付量下降8.3％，为32.1万辆。宾利交付汽车8510辆，同比增长21.5％。加入大众汽车集团的5个月以来，跑车制造商保时捷交付汽车6万辆，实现营业利润9.46亿欧元。