起飞不久后，这架庞巴迪Ｑ４００型涡轮螺旋桨飞机转入自动驾驶模式，机长伦斯洛转而与其他驾驶员聊天。接近布法罗机场时，飞机操纵杆开始颤动，并发出噪声，警告有失速下降危险。

　　自动驾驶仪失灵了，机长重掌驾驶权，但他做出了错误的反应，向上拉升机头，降低空速。飞机迅速失控，猛然坠落。机上４９人无一生还，还导致地面一个人丧命。

　　美国国家运输安全委员会的调查报告显示，机长对下降警示的反应“与其所受训练不符”，显示出“惊慌与混乱”。

　　３个多月后，法国航空公司一架Ａ３３０客机从里约日内卢飞往巴黎，起飞３小时后在大西洋上空遭遇风暴。测速仪因结冰而给出错误读数，导致自动驾驶仪失常。

　　接手操控的驾驶员同样让飞机减速并向上爬升。测速仪随后恢复正常，但驾驶员仍继续降速操作。结果，这架飞机急坠１０千米，最后掉进大西洋，机上２２８人全部丧生。