立即生效

　　澳大利亚副总理特拉斯说，“二人规则”属强制性措施，立即生效。这意味着，航班飞行过程中，只要机长或副驾驶离开驾驶舱，必须有一名机组人员代替其位置。

　　此前，多数澳方航空运营商允许仅由一名飞行员操控飞机。新规定将适用于澳大利亚所有航空运营商旗下搭载50人以上的国内和国际航班，涉及澳洲航空公司、捷星航空公司、维珍澳大利亚航空公司等。

　　特拉斯与多家航空运营商磋商，以确保这一改变不会带来其他潜在安全隐患。他说，政府和民航安全局还正考虑采取其他改变，以提高驾驶舱的安全性。

　　谈及飞行员的健康问题，特拉斯说，澳大利亚每年都要对商业客机飞行员进行健康审查，包括精神疾病方面的评估。

　　阿联酋航空运营商阿联酋航空公司和阿提哈德航空公司30日也宣布，旗下航班在执飞过程中将采用新的准则，保证驾驶舱内始终有两名机组人员。

　　已有先例

　　本月24日，德国之翼航空公司4U9525航班在法国东南部阿尔卑斯山脉坠毁，所载150人全部遇难。航班“黑匣子”录音显示，坠机前，副驾驶安德烈亚斯·卢比茨趁机长去卫生间而关闭驾驶舱门，把机长锁在外面。

　　这起空难引发外界对驾驶舱“二人规则”的重视。美国的航空运营商在这起空难前已经采取类似措施，加拿大和新西兰监管部门则在空难发生后24小时内宣布新规，欧洲航空当局也建议作出改变。

　　搜寻继续

　　30日，对德国之翼4U9525航班残骸以及遇难者遗体的搜寻工作仍在继续。

　　德国杜塞尔多夫市检察院30日发表最新声明说，安德烈亚斯·卢比茨多年前（取得飞行执照前）曾因长期有自杀倾向接受精神治疗。但目前尚无材料能够证明卢比茨治疗期结束后直至航班失事前这段时间里有自杀或攻击陌生人倾向。声明说，检方已对一些这名副驾驶生活和工作中相关人士进行问询，目前没有证据能说明他的动机。

　　卢比茨的同事弗兰克·韦顿透露，卢比茨曾梦想能驾驶更大型飞机执飞长途航班。英国《每日邮报》30日评述，如果这一梦想实现，卢比茨或许会让更多人丧命。欣华