美以奈何不了俄罗斯

　　“德布卡情报网站”的莫斯科消息来源称，控制着RQ-170无人机的伊朗革命卫队司令阿里·贾法里少将希望以此为筹码，从俄罗斯获取一些技术和武器。

　　另外，“德布卡情报网站”还声称，俄罗斯很可能在伊朗俘获美国无人机的过程中发挥了重要作用。该网站的消息来源认为伊朗之所以能完整地得到RQ-170，由俄罗斯提供的电子干扰车起了重要作用，“如果真是这样，就意味着俄罗斯帮助伊朗在锁定无人机方位以及干扰美军向无人机发送指令方面迈出巨大一步，这标志着伊朗在电子战方面取得重大进展”。

　　另据英国《每日电讯报》声称，俄罗斯试图抓住伊朗俘获RQ-170无人机的机会，掌握美国最尖端的情报搜集平台的内幕，以加速自身的相关武器研制。

　　伊朗无人机可能“大跃进”

　　据华盛顿国际战略研究中心专家安东尼·科斯德曼介绍，伊朗接触军用无人机的历史并不比发达国家晚。早在巴列维国王统治末期（20世纪70年代），伊朗军队就开始使用无人机了，当时是将美制无人靶机用于部队训练。伊朗伊斯兰革命胜利几年后，伊朗就开始将无人机用于军事侦察。两伊战争结束后，伊朗加快了无人机产业的发展，并扶植起两家重点企业——位于库姆的Qods航空工业公司和位于伊斯法罕的伊朗飞机工业公司。

　　目前，伊朗最先进的无人机是2010年8月亮相的“卡拉尔”无人轰炸机，该机形同一只上背“氧气罐”、下挂“红蜡烛”的带翅梭镖，所谓“氧气罐”就是冲压发动机；“红蜡烛”则是助推火箭。据媒体披露，“卡拉尔”以伊朗国产袖珍涡喷发动机为动力，巡航时速700～800公里/小时，实用升限7600米，航程1000公里，既可在演习中模拟来袭的导弹和战机，又可进行远程雷达干扰和战略侦察，甚至能充当巡航导弹。伊朗官员自信地说，“卡拉尔”使伊朗“境外决战”能力又有了质的提高。

　　不过，西方军事专家认为，尽管伊朗意识到无人机的巨大军事价值，但它未必弄得出美国标准的尖端无人机。美国伊朗研究中心专家哈立德·罗德罕认为，伊朗诸多无人机项目还是基于巴列维时期从美国进口的老式无人靶机设计的，如今伊朗拿到RQ-170，或许真能让伊朗无人机工业跨越一大步。　　 雷炎