沪近千台老旧空调已更新外机支架——看到这条消息，一则以喜，一则以忧。喜的是，更新支架，消除了安全隐患；忧的是，支架更新别“麻痹”了人们，产生可以高枕无忧的错觉。

　　在我看来，近两个月来轰轰烈烈的空调外机支架“拆弹运动”，实际上是一个错误的推理得出的一个还算正确的结论。“运动”源自一名空调安装工踩在老旧支架上，不幸坠亡。追究事故原因，首先是安装工当时没有系安全带。如果系了，即便支架脆弱如豆腐，也会避免悲剧。然而，之后风起云涌的讨论将老旧支架比拟为“空中炸弹”，似乎事件起因并非工人坠亡，而是空调机坠落砸死了路人。

　　空调机掉落砸死路人，这是小概率事件，也是这名假想的路人所无法预知和防范的，因此如果要探讨怎样将这个小概率尽量缩小，就需要大范围排除支架隐患；工人坠亡，则是完全可以避免的，办法就是系上安全带。这是可以做到的，只要当事人将安全规程和自身生命真正放在心上的话。

　　“拆弹”抢得了话语权，当然也不是坏事，但对操作规程、安全须知的提醒和强调，却鲜有人提及。这样的思维模式，在外机支架更新之后，是否还会造成安全隐患?是否会有这样盲目乐观:反正外机支架已经更新了，因此，支架是安全的；而安全带是否要系，又退居其次了。如果是这样，外机支架的更新就不完全是好事了。

　　采访天宫对接时曾经听航天专家介绍，在对接技术上，一大国完全信赖机器，认为机器不会犯错，因此完全摒弃人工对接的演练；另一大国则只信任人，认为人才是关键因素，因此完全摒弃了自动对接。而中国航天，则结合二者，自动、人工都注重，万一机器有问题，人能接上；万一人出问题，机器也能顶工。

　　排除支架隐患有相似之处:既要从机器设备上去更新和防范，同时也不能将此作为万无一失的保险，而应当在思想意识和自身行为上也高度重视。这也好比驾驶，车的性能和安全性固然重要，但人在坐上驾驶座时就戴上安全带，这一教练一开始就谆谆告诫的条文，是否真正刻在你心头了呢?