朱绩崧

　　信用卡之外，我很少谈机票和酒店。这不是没有道理的，机票和酒店各自都是一门大学问，随便拎出一项，都比信用卡复杂得多！我花了大概三年时间，基本学通了信用卡。以我的中人之资，再练成“机加酒”的神功，大概还要五年吧。

　　1　发现便宜机票尽早下手抢

　　“机加酒”其实是旅游业的一个术语，和“自由行”紧密相关。我原本是个很不爱动的人，虽说学过点英语，吃的也是这行饭，但年过而立，2010年初才第一次出国旅行：柬埔寨。

　　那次是和朋友们一起去的。临行很犹豫，觉得没有旅行社，就在这样“使绝国”，而且是印象中的贫弱之境，会不会有麻烦啊？事实证明，能说点英语，真的是走遍天下都不怕。那次的机票是朋友提前预订的，上海航空的红眼航班：浦东到金边。回程是18天后的河内到浦东。来回含税、机场建设费一共才3500多。这18天，每人总共花费1万出头（含机票、酒店）。怎么样？很划算吧。

　　所以，买机票，第一条原则就是有便宜的，尽早下手。但便宜不是没道理，坏处是往往不能退改签，万一去不了，钱也就打水漂了。担心行程会频繁变化，也别比来比去了，敲定哪家公司，就买全价经济舱吧——对我这种月薪五千的高校教师而言，那是相当昂贵的了。

　　当然，有些航空公司，价格再诱人，也别考虑了。譬如那种两次飞到前苏联领空被击落的，一次飞到美国机场撞了防波堤翻个跟头的；飞到不知道哪里去，成为千古谜团的……

　　2　结算货币不同票价相差大

　　第二条原则呢，就是货比三家。还是说那年的柬越之行吧，我们从浦东飞金边，从金边坐好几个小时的“湄公速运”到吴哥窟附近的城市暹粒，爬完了大大小小各种浮屠，就坐飞机到胡志明市。在越南境内，还飞了一次，是从中部的古都顺化到北边的首都河内。这张票，我们是在胡志明市买的。三九天，顶着40摄氏度的烈日炙烤，我们在开满旅行社的一条马路上挨家挨户查问价格——我非常惊奇，居然家家都有店员会说英语。问了好多家，都是五六百万盾的价格（当时的汇率是1美元约合16000越南盾），来到最后一家，竟然只报一百多万盾。我们简直不敢相信自己的耳朵，以为这位奥黛美女英语发音有问题，掏出纸笔，和她核对了两遍，才开始考虑买不买。为什么还要考虑呢？因为在越南，我们不知道如何做“客票验真”，国内现在是有网站的，民航局：http://www.caac.gov.cn/s1/xcdyz/，输入行程单号或电子客票号，立刻有结果出来。因为实在热昏了，不高兴再问别家，当场决定付现金买下——当时，我还是信用卡白痴，根本不晓得在越南该刷什么卡。越航的飞机特别漂亮，机身湖蓝色，配淡金色的莲花，空姐也都是一身白色奥黛，可是机上什么吃喝都没有，也不提供石油……

　　今天，要货比三家，足不出户，就能搞定。首先，我把有些选项排除掉，譬如“艺龙”“携程”这类代理商，同样的票，它们与航空公司网站、手机直销的票相比，价格总要高几十块。所以，除非信用卡和代理商搞活动，我根本不看。然后，去航空公司网站查，但网站的票和手机平台买的，可能不一样。最近去福州大学演讲，同行者都是近两千的票，我则810元统统搞定，这票就是在东航手机APP上买的。这APP设计得很幼稚，幸亏还没糟糕到不能卖票。买东航，每次我还会看一下“内网”，这内网要从我们单位复旦大学的系统进去，因为复旦和东航是战略合作伙伴，会卖点折上折。但比起手机APP，好像“折上折”没啥吸引力了。至于电话订票，我试过几次，后来也不询价了，因为太贵。

　　这里我要说一次被宰的经历：同一家网站，同一种票，价格不同。因为选择的语言不一样。这家网站是美联航。我想当然地默认了美元结算，2700多美元，钱也付了。朋友看到票价，嘲唧唧地说我好土豪，居然坐头等舱去美国。我说这经济舱啊。他就很好奇，为什么经济舱都这么贵，一般来说，1600美元左右就可以拿下了啊。他就当场查给我看，9600多元人民币！一模一样，只是因为我们选择的结算货币不同。我是第一次买往返美国的机票，这次选择性错误可让我亏吃大了——付人民币，银联还有优惠！

　　3　考虑信价比不能只看便宜

　　比较价格，不仅是一家公司的各种销售渠道比较，更多时候要在几家公司之间比较。变量一下子增大，对吧？所以，如果是一伙人出行，每个人负责盯一家公司好了，开个微信群，时时通报最新资讯，适时下手。

　　这样的比较，也要考虑到服务质量的差异。譬如，同样是上海飞伦敦，东航直航要6500元，而国泰在香港转机要6400元的话，我会选后者。国际航班，服务非常要紧，你愿意十几个人盯着一台节目不知所云的电视看，还是每人一个屏幕，电影、音乐、游戏随你玩，饿了自己跑去小厨房拿点进口的黄油饼干啃啃（英文叫gallery，这术语我还不知道该怎么翻译），空姐空少会英语，会粤语，会日语，全部跪式服务？当然，你可以说一次起降的风险小于二次起降，这是你考虑的变量。而我在购票的那一刹那，早把生死置之度外，或者说，置于中国银行无限卡承诺的那2000万航空意外险的度内了啊。

　　服务好出名的，是新加坡航空，基本都比别家贵出50%以上，是不是物有所值，就要自己判断了。我的标准是：飞行在3小时以内的，就东航吧。人家总部在阿拉大魔都，我“东方万里行”里程也积到四五万了。不给电视，我看云好了，云也看不到，至少有空姐和英语错误不太多的航空杂志。这点，我真的是有发言权的。有一次去香港，飞深圳，准备坐大巴过去。结果飞机出故障，罗盘坏了，让我们乘客等了四个小时，然后发现修不好，就调了另一架来，改了登机口。我去了趟厕所，发现大家全跑了，就剩地勤负责的大叔手里拿着一叠登机牌。“喏，最后一张头等舱！多包涵吧！”他这么一说，我也没啥好抱怨了。可是，飞飞才两个多小时啊，吃西餐锅碗瓢盆这么叮当一响，就要降落了。享受得太短暂啦！当时，我深情地望着窗外的浮云，是多么希望飞机调头，直扑伦敦，让我去特拉法尔加广场喂喂鸽子呀……这大概算是购买机票的第三条原则了吧：综合考虑信价比，不能只买最便宜的。

　　有些外国城市，必须转机才能到。一个叫天巡的网站（www.tianxun.cn）能帮你瞬间查到各种组合的价格。但要注意，很多票是有价无市的，点进去，发现卖完了。这只能做个参考。

　　最后，要重提旧话，那就是航空里程和信用卡。积累哪家的里程，刷什么样的信用卡有更高额的保险和更多的积分，也是需要周密考虑的。有时，航空公司会促销里程，你可以买半价里程，囤着，看准时机去买不太打折的机票，等于半价。有时，万事达等信用卡组织会推出“头等舱、商务舱买一赠一”的活动，多人出行，值得推荐。

　　关于买机票的话题，这里说的还是一些皮毛常识而已。怎么样，是不是变量很多呢？我一个人搞定的时候，都是要开Excel的。没办法，上海中学毕业生，数学不用会憋屈死的。我们的数学课，给我幼小心灵烙下的印记就是一切合理合法的利益，必须通过数学手段，达成最大化的理想境界……

　　扯远了。机票就唠叨到这里。下次再谈谈我更陌生的酒店吧。