中国日常生活中越来越高的科技含量，让不少外国友人津津乐道，也让他们高呼“中国正进入一个新的创新时代”。前不久，在一项由“一带一路”沿线20国青年参与的评选中，高铁、支付宝、共享单车和网购被称作中国“新四大发明”。曾以“四大发明”闻名世界的中国，再次以科技创新向世界展示自己的发展理念。

　　即便没有“他者”视角、没有“新四大发明”的新概念，我们也不难感觉到科技创新给中国带来的新变化。时速300公里的高铁拉近了城与城之间的距离，便捷的移动支付让我们进入了“无现金社会”，绿色的公共交通因共享单车而魅力大增，网购早已成为一种生活方式……这些都是“科技让生活更美好”的例证。

　　过去很长一段时间内，一些中国科技公司自主创新能力不足，且频频因“山寨”标签而饱受诟病。当科技创新的浪潮席卷全球，我们的科研综合实力一度严重落后，没有太多能拿得出手的发明与创新。不过，随着中国在科研领域的投入持续增加以及“创新发展”成为国家战略，科研领域“积贫积弱”的格局开始改变。

　　全球化时代，创新是提升国家形象和综合实力的重要一环。以近期在新加坡、英国备受好评的共享单车为例，最值得称道的不是那些设计得时尚而科学的自行车，而是中国让卫星定位、移动支付、大数据等科技成果发生“化学反应”的商业模式。同样是公共出行，从过去“偷师优步”到如今“摩拜出海”，变化可喜。

　　以“新四大发明”为典型的科技创新，显著增强了中国人的自豪感和自信心。不过，我们也要清醒地意识到：网购、移动支付等中国处于领先地位的科技并非原创，中国在很多核心科技领域仍是“门外汉”。换句话说，外国友人的掌声好听，中国媒体熬制的“鸡汤”好喝，但我们并没有妄自尊大、盲目自信的资本。

　　去年，李克强总理曾在一个座谈会上提到，中国目前能造潜艇、探月设备、大飞机，却造不出一个小小的圆珠笔头，90%以上都要依靠进口。这个令人汗颜的案例，足以说明中国科研创新之路依然任重道远。在激烈的国际竞争中，看到中国在科研领域的进步，更看到中国与科技强国的差距，才是正常的大国心态。

　　我们乐见中国“新四大发明”在世界范围内获得认可，也乐见科技进步让我们的生活更美好。但客观而言，从当前的实际出发，中国要想在科技创新浪潮中勇立潮头，仍需进一步推进科研体制改革，仍需为科研工作者创造更好的环境，仍需减少行政权力对创新的不当干预。把“创新发展”理念落实到细节中，把“创新为要”贯穿于各个领域，才会涌现更多令中国人受益、令世界惊艳的创新成果。