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~~~超级软磁材料首发,可广泛应用于电机通信航天航空等领域
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2016年08月30日 星期二 放大 缩小 默认   
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超级软磁材料首发,可广泛应用于电机通信航天航空等领域
张钰芸
  本报讯 (记者 张钰芸)房子空关不住人,每月还要收30多元电费;电动汽车太重了,续航能力不如人意……一款超级软磁新材料的面世,将能解决上述问题。今天上午,“易造超级软磁材料”在宝钢中央研究院首发,新材料的使用可让新能源汽车、机器人、无人机等“身轻如燕”。在发布会上,宝汽控股集团还正式签约华博易造,委托打造首批50万台新能源车的轮轴电机,并将在3年内扩大到500万台。

  “软磁材料广泛应用于电机、通信、航天航空等领域,随着电在各个领域的普遍应用,对于高性能软磁材料的研究是全世界材料领域的热点。”华博易造科技发展有限公司CEO王雪莲介绍说,易造材料拥有十多项国内专利,其饱和磁通量可达2.06特斯拉以上,而国外同类材料的通磁量只有1.64特斯拉。使用这一新型材料后,电力资源可以被更高效地转换及传送。 

  易造研发团队首席研究员黄穗说,以130平方米的普通民宅为例,在基本无人居住的情况下,每个月依然需要交纳电费30元左右,事实上这是变电站供电变压器空载损耗带来的能耗。“传统电机一般使用硅钢片、非晶带材制造变压器铁芯,如果使用‘易造’,变压器在空载的情况下,能比以往减少70%的能耗,让30元的空载能耗费降到5元。”

  此外用“易造”做成的电动汽车轮轴电机,体积只有普通电机的二分之一,王雪莲说。大扭矩、高马力、低能耗、高效率及小身材,将大大降低电动汽车的整车重量,提高电能转化率。“以某知名品牌纯电动车为例,其重量在1120公斤左右,如果使用易造的轮轴电机进行改良,可以把整车重量降到约650公斤,其他参数不变的情况下,续航里程翻倍提升,迅速推动新能源汽车走向轻量化发展。”

     
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