下桥入“池塘”

　　读者所说的“池塘”位于天山西路北虹路口，此处正是中环路高架天山西路下匝道。据读者王先生称，不久前一次申城普降大雨，他驾车从中环路下高架，车如同开进了河中，“水很深，足有20厘米。”据王先生说，他之后车行至路口，还发现有车辆抛锚，停在路边等待施救。

　　据反映，该地的这种状况几乎每逢下雨天都会出现，有时积水最深处可达三四十厘米，“开下高架就是大片积水，危险极了！”确实如读者所说，记者在现场看到，下高架车辆一般车速较快，一旦遇到上述状况，往往一时没了方向。

　　至于此处缘何总是积水？王先生猜测可能是因为下水道不畅。记者则发现，积水处地势较为低洼，确实容易积水，不过除此之外，道路旁的一个工地引人注意，其大门下的缝隙处有水流出。

　　积水桥上来

　　为探究竟，记者昨晚来到这处“天山西路桥”施工工地。刚一进门说明来由，保安就把记者拉到了出水源头，此处是工地内的一间简易房，门口则是一大摊积水，抬头一看，顶上便是中环路高架，不断有水从高架桥上漏下。“下大雨时还要厉害，就跟瀑布一样。”据记者观察，中环路高架原本每隔一段路就安装有落水管，可目前该路段的部分落水管失去了原本的功能，下雨天高架桥上的积水往往直接从缝隙处漏下，随后流往地势较低的工地门外道路上，形成“池塘”。

　　此外，由于长时间遭受水袭，简易房内电箱等也成了“定时炸弹”。“下雨天我们都不敢用电，怕漏电。”

　　不过，门外道路下水道不畅的问题也确实存在。工地人员称，之前也曾看到过有排灌工人来疏通下水道，但几次下来收效甚微，“没过多久又堵上了。”

　　管理未移交

　　下水道不畅，加之高架落水管破裂，导致了天山西路下匝道常年与水相伴，车辆通行受阻。

　　为此，记者联系了管理该处道路的长宁区市政工程管理署。工作人员称，该路段积水问题他们之前已有所了解，但该路段的管理还未从“中环线项目部”完全移交给该署监管科，目前仍在处理和移交过程中。

　　不过，有关部门不应简单地将责任归咎到道路管理权限未移交，道路状况不佳导致市民行路难的实际问题应该得到及时解决。

　　本报记者  许明  王勤俭