中山南路地下通道
连接虹口黄浦快速通道
中山南路地下通道北起复兴东路，南至会馆码头街，全长1.242公里。主要建设内容包括地下通道、地下空间开发及地面道路等。
地下通道段位于地下二层，向北过复兴东路与外滩隧道相连，向南过董家渡路接南浦大桥中山南路匝道，全长0.950公里。通道为双向四车道，设计车速60公里/小时；地下空间开发段位于地下一层，北起新码头街，南至公义码头街，全长0.38公里，地下空间与西侧董家渡地块、东侧复兴地块联系。
地面道路改造后，中山南路双向10车道将调整为双向6车道，与地下通道一起发挥分流过境交通的作用，并且，在不影响现交通流量的前提下，进一步释放南外滩滨江地带绿化、人行及公共区域使用面积。
中山南路地下通道工程建设期为30个月，预计2016年底竣工通车。
S26沪常高速公路东延伸
增强虹桥枢纽交通保障
S26沪常高速公路东延伸东起G15沈海高速，西至G1501绕城高速，与2010年3月13日建成通车的沪常高速公路相接。该工程位于青浦区境内，途经华新镇、重固镇和香花桥街道，全长约10.6公里，全线为高架结构，于2012年10月全面开工建设。S26沪常高速公路东延伸的建成通车，将有效完善上海西部高速公路网络，增强虹桥枢纽服务保障功能，均衡西向连接江苏各公路通道的交通流量。
G1501上海绕城高速北环
明年大修提升道路质量
G1501上海绕城高速北环将在补强主线、匝道路面和基层结构层设计的同时，加固桥梁结构，更新桥梁伸缩装置和桥梁支座，改善G1501上海绕城高速道路（北段）的道路质量和行车条件。
申城高架扩容
● 虹梅南路至金海路通道高架 北起徐汇区中环线立交北侧，沿虹梅南路向南至闵行区永德路北侧高架接地，与虹梅南路—金海路通道（越江段）相接，全长约10.89公里。主要建设内容包括：全线新建高架道路，双向四车道，其中外环线~银都路段为双向4车道+2条辅助车道；新建1座立交及6对匝道；高架全线设置9对应急停车港湾。改建道路，其中中环线~双柏路段双向6车道，双柏路~永德路段双向4车道。
● 嘉闵高架路北2段（G2公路-S6公路） 南起G2立交北端，向北经过曹安路、南翔编组站、金昌路，沿沪宜公路北上跨蕰藻浜河与S6(沪翔）立交相接，全长约6.76公里。主线设置一座S6（沪翔）互通式立交和四对出入口匝道（即曹安路北侧、真南路南侧、真南路北侧、蕰藻浜大桥北侧匝道）。地面道路南起曹安路交叉口,终点与沪宜公路接顺。主线设计规模为双向六车道，为机动车道专用；地面道路设计规模为双向四快二慢。
