残疾人车占马路

　　昨天上午，记者赶到位于汾阳路上的复旦大学附属眼耳鼻喉科医院。一大早，医院门口聚集了从全国各地前来求医的病人。门口的汾阳路为西南至东北走向的单行道，接送病人的家属、出租车和社会车辆汇集，道路压力不小。此时，靠近医院的汾阳路一侧，正停靠着3辆电动残疾人车。与普通残疾人车辆不同的是，它们都加装了遮雨篷，后排的位子和驾驶位也用塑料透明软板隔开。

　　“今天早上生意一般啊。”一名司机一边数着钞票一边和“同行”闲聊，直到后面的私家车不断鸣着喇叭，他才懒洋洋地往人行道方向挪动。据记者观察，这些做着运送病人生意的残疾人车，生意还“不错”，往往10分钟内就能打个来回，继续回“老位子”上揽客。司机们之间仿佛也有默契，你开走，我顶上，一辆辆好像流水线一般做着生意。

　　任性加速闯红灯

　　“师傅，去中山医院多少钱？”记者上了一辆残疾人车。“15块，不还价，比你打车便宜吧！”师傅见有生意上门，面露喜色，二话不说踩起油门掉头就走。这些由残疾人车改造的“黑车”后排的空间极为狭窄，人坐着脚都难以放平。而此时，该师傅已经只顾加速，小车在路上颠簸起来，摇晃得十分厉害。

　　经过太原路永嘉路路口时正遇红灯，可师傅连看都不看，“一脚油门”直接冲了过去。“你慢点！红灯你没看到啊？”记者被惊出一身冷汗。“这种小路口，没车的！”“你每次都这么开？”“当然了！又快又好！”

　　不一会儿到了太原路肇嘉浜路，原以为在这样的大马路路口师傅会有所收敛，可同样的一幕再次上演：他瞥了一眼左侧后，加大马力驶入待转区，只稍微张望了一下，就开走了。

　　这段路，司机只花了8分钟，但记者已是吓得汗流浃背双腿发软。

　　多年乱象如何解

　　复旦大学附属眼耳鼻喉科医院门口的类似乱象，本报前年和去年的“夏令热线”曾多次关注，可问题却始终无法解决。对此，院方也是“直摇头”。

　　复旦大学附属眼耳鼻喉科医院宣传科负责人告诉记者，医院门口的这一顽疾由来已久，交警部门也曾多次执法，但总是赶走又来，挥之不去。“我们只能在属于医院的门口通道处设置隔离桩，维持秩序，对于汾阳路因为‘黑车’而拥堵，院方也只能‘干着急’。”这位负责人呼吁病友们尽量不要乘坐没有安全保障的这类车辆。

　　本报记者 徐驰