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2016年05月19日 星期四 放大 缩小 默认   
巴黎空气污染现状
李斌
  法国是西欧国家中去工业化程度较高的国家,其重污染企业数量很少,且法国核电比例87.5%,这使得火力发电厂造成的污染比重很小,且法国三面环海,气候湿润多风,非常有利于污染物的扩散。尽管如此,巴黎仍然会遭遇雾霾的天气,可见治理空气污染的确是一件非常棘手的麻烦事。

  巴黎监测的主要的可吸入污染物是PM2.5和PM10,根据巴黎市的标准,PM2.5和PM10浓度超过100微克每立方米则属于重度污染,2014年和2015年的春秋两季,巴黎曾多次出现连续三天以上重污染空气质量的情况,雾霾袭来时,在塞纳河边难以看到埃菲尔铁塔的塔尖。

  巴黎除了PM2.5和PM10以外,还有一项污染物,那就是氮氧化合物。欧洲有着大量的柴油车,这些柴油车油耗更低,比汽油车产生更少的二氧化碳,却会产生更多的氮氧化合物,这类污染物极易引发肺癌。虽然随着发动机技术的发展,柴油车产生的氮氧化合物已经大大减少,但是法国没有车辆强制报废制度,巴黎街头还有大量老旧的柴油车,这些柴油车会产生大量的氮氧化合物。

  除了汽车尾气排放外,巴黎的空气污染物主要来自周边工厂的排污,在2014年以前,雾霾虽然偶尔来袭,但频率很低且从未走进过巴黎人的视线,巴黎市政府也没有采取过很多特别的应对措施,甚至在巴黎市中心,我们还可以看到采集塞纳河河沙制作水泥的小型水泥厂。2013年12月3日,巴黎的空气质量上了全球媒体的头条,根据巴黎空气监测机构Airparif实验室报告,当天巴黎空气中所含的微粒子,等同于在一个20平方米的房间,8个人同时抽烟产生的废气。(李斌)

     
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