实施时间尚未确定

　　值得注意的是，美国国土安全部官员11日召集达美航空公司、联合航空公司、美国航空集团等几大航空运营商高管，共同商讨如果禁止部分欧洲航线乘客携带笔记本电脑等大号电子产品登机会产生什么影响。有关会晤的具体内容并不清楚，航空业人士也拒绝加以评论，但有一位航空公司官员透露，美国官员暗示将很快把禁令扩大化，但具体实施时间还没有确定。

　　美国国土安全部3月宣布，从阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、土耳其等8个中东、北非国家10座机场直飞美国的航班不允许乘客携带体积超过手机的电子产品登机，必须放入托运行李，英国也紧随其后颁布了类似禁令。当时美国给出的解释是，美国情报部门收到消息，恐怖分子正在策划将爆炸物私藏于笔记本电脑中袭击航班。

　　美欧举行电话会议

　　美国的举动立即引起欧盟高度关注。数据显示，2016年从欧洲飞往美国的乘客有3000万人次，预计仅今年夏季欧盟28个成员国的机场每周将有3257架飞机前往美国。多家航空公司表示，如果实施电子产品登机禁令，需要增加员工人数以加大检查力度，同时担心大量使用锂电池的电子设备放入托运行李，是否会带来爆炸隐患。旅游界人士则担心，禁令可能降低人们的旅游热情。

　　面对公众的关切，欧盟委员会要求尽快与美国进行磋商。欧盟委员会移民、内务和公民事务委员阿夫拉莫普洛斯、交通委员布尔茨和美国国土安全部部长凯利12日举行电话会议，德国、意大利、法国等欧盟成员国交通部长也参加会议。

　　下周继续当面磋商

　　欧盟发布声明表示，凯利在电话会议上说，美国并不打算立即公布任何新措施。美国国土安全部发言人拉潘也表示，目前还没有做出是否扩大禁令的最后决定。

　　阿夫拉莫普洛斯说，美国和欧盟在打击恐怖主义和保护公民安全方面是一致的，当天电话会议再次证明双方在一些事情上具有强有力的合作，期待下周可以同凯利和专家组在布鲁塞尔继续积极的会谈。不过，美国并没有确认凯利哪天访问欧盟。　　史靖洪