作为吉利首款SUV，全球鹰GX7有独立的整体设计理念，摆脱了国产自主品牌惯用的东拼西凑开发模式，不仅做工质量达到新的水平，更重要的是在底盘设计和驾乘舒适性等方面优势明显，是一款有实力媲美合资品牌的高起点产品。此次上市的这款SUV装备名为JL4G18的1.8升CVVT发动机。这是一款技术成熟的产品，全铝材质，连续可变气门技术，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，与之搭配的是5挡手动变速箱。不久还将会有2.0L、2.4L发动机和搭配DSI6速自动变速箱的动力系统的车型陆续上市。

　　据了解，吉利汽车将在今年加快新产品推出的频率，除这次在北京车展上市的首款SUV全球鹰GX7外，吉利今年还有6款新车将陆续推向市场，包括帝豪EX8、EV8和英伦SC3、SC6等。

　　还值得一提的是，吉利这次参展的车型较往届车展有了较大的改变，吉利旗下的全球鹰、帝豪、英伦汽车三大品牌所展出的车型各有7款不同款式的量产或已列入量产的车型，首次较全面清晰展示了吉利三大品牌的入市车型，是吉利实施战略转型阶段性成果的完美体现。这样，吉利旗下三个定位和风格各不相同的品牌，都已具备了支撑自己品牌形象和地位的充足产品线，形成了三足鼎立之势。

　　展示吉利核心技术的三大主题公园、两个互动体验中心将是吉利此次参展的又一大亮点，其中动力总成主题公园与新能源主题公园共同诠释了吉利的“能源多元化战略”；安全主题公园展示吉利最顶级的安全技术，真实展现吉利汽车的五星安全技术；模拟爆胎全过程的BMCS体验中心，使体验者能亲身体验高速爆胎的危险性和BMCS技术的神奇；智能化技术体验中心展出的则是一款由各项先进智能技术集于一身的帝豪EC8车型。

　　吉利汽车此次参展阵容又一次充分展现了其“高标准、超豪华、创新突破”的参展理念和“品质吉利”的参展主题，诠释了吉利战略转型的新方向，从一个全新的高度树立起新吉利、新品牌、新产品的全新形象，树立起了中国汽车品牌的全新形象。　　　　　　　罗裕