此前规定，800公里以上班线车辆必须在凌晨2时至5时停车休息。这一规定被旅客诟病，理由有二——

　　■ 400公里以上的长途班线就配备有2名司机，司机可轮流开车，没必要停车休息3个小时，浪费旅客的时间，如果800公里以上班线配备2个司机还不够，可考虑配备3名司机；

　　■ 800以上班线绝大多数是卧铺车辆，旅客本身凌晨无论躺在行驶的车上，还是躺在停开的车上，对他们来说并无二致，因此对行程“多”出3个小时表示不理解。

　　于是，交通运输部下发了《关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》，选定了13个省市作为试点，上海名列其中。据市交通局有关负责人透露，每个省市只能有不超过3个客运公司作此项试点，目前已确定新国线客运公司的上海至成都班线实行中途接驳，可能在安徽境内，车子到了接驳点，原来的两名司机下车休息，新上来两名司机继续开车，这样一来，凌晨2时至5时就不需要停车休息了。

　　据悉，上海目前有800～1200公里以上省际客运班线线路近200条。