“伊万·格林”号的建造工作始于2004年。当时，“琥珀”造船厂在俄国防采购竞标项目中获胜，与俄海军签署了建造2艘价值50亿卢布的新型登陆舰合同。首舰于2004年12月正式开工建造，并以前苏联海军著名海军舰炮专家伊万·格林海军中将的名字命名。原计划该舰会在4年内建成，但直到2009年5月，“伊万·格林”号依然在船台上处于造造停停的状态，设想中的6艘后续舰更是成了镜花水月。幸运的是，在2008至2009年间，俄罗斯开始了一场“复兴海军”运动，许多已经开工的新建舰艇大多得到了资金支持，有了完工的机会，“伊万·格林”号也位列其中。

　　总的来说，“伊万·格林”号登陆舰是一艘外形和性能都十分独特的军舰。从纸面参数上看，该舰是“蟾蜍”级登陆舰的后续完善型，由涅瓦设计局设计研制，全长120米，宽16.5米，平均吃水3.6米，满载排水量约5000吨，采用柴油机动力，最大航速18节，续航力3500海里／16节，海上自持力为30天；编制舰员约100人，还可搭载300名海军陆战队员，可运载13辆主战坦克或36辆装甲输送车。

　　但“伊万·格林”号并不是一艘“单纯的”登陆舰，该舰同时具有对地火力支援功能。除了一门AK-176主炮和一门AK-630近防炮外，“伊万·格林”号还在舰艏部安装了2门由“冰雹”多管火箭炮发展而来的双联装122毫米舰载多管火箭炮，能为登陆部队提供一定的炮火支援。此外，“伊万·格林”号还配备有直升机平台和机库，可以携带1架卡-29武装运输直升机。

　　“伊万·格林”号的奇特之处还不止于此。虽然该舰也有传统坦克登陆舰的艏门，可以实施抢滩登陆，但舰体中部还有一段装载甲板，可以携带特制的舰载浮桥。也就是说，“伊万·格林”号还可以作为海上人工港，通过舰载浮桥，在离岸滩较远的位置上将T-90主战坦克等涉水能力较弱的战车送上滩头阵地。

　　有防务专家认为，该舰将与“西北风”级两栖攻击舰、“儒艮”级高速机械化登陆艇一起，组成俄海军未来的两栖作战力量。由于“伊万·格林”号是在加里宁格勒建造的，因此未来比较大的可能是配属给波罗的海舰队。如果“伊万·格林”号在俄海军中得到好评，后续舰的建造计划就可能重新启动。 

　　林峰