“绿”车市场复苏

　　这次新增的10个电动汽车市区试驾点，既有在浦东世博园区的新能源主题公园，也有类似一嗨、巴士等租赁企业的“绿车”租赁点。不过，相比在嘉定的国内首个新能源车4S店——高瞻4S店有多品牌和多车型可选，市区试驾点可选车型目前只有荣威E50。此外，市区新增试驾点试驾时间主要集中在双休日。

　　实际上，申城“绿”车体验点的增加，与上个月以来新能源车的销售“破冰”不无关系。高瞻新能源汽车首席财务官徐维翰告诉记者：“从今年7月起，已经有上汽、通用、北汽、众泰、奇瑞等多家大型车企启动了先行垫付。短短一个月，有近50辆电动车交付使用。”此前，因新能源国家补贴“雷声虽大却不见雨”，新能源车的销售一度进入观望。多家大企业的集体支持垫付，让沉寂已久的“绿”车市场复苏。

　　充电桩也可租

　　数据显示：目前沪市纯电动汽车的保有量已近400辆。而来自相关租车企业的信息反映，沪市电动汽车租赁业务开展近一个月来，车辆的平均出租率维持在80%左右。租车常客唐先生给传统燃油车和电动车算了一笔账：“以前我租凯越级别以上的车型，算上油费后租一天总花费在250元左右；电动汽车的租赁费为149元，还不需要额外支付电费，租一天能省近百元。”

　　除了电动车可租，充电桩也可租。徐维翰介绍，目前高瞻在售的8种品牌家用充电桩，售价都在1万元左右，不少消费者更愿意租赁充电桩，“即便是一个小区只有一位车主租赁充电桩，我们也可以上门安装，租赁费一般在200元/月。”

　　本报记者 胡晓晶