全力打造“安静工地”

　　上海建工二建集团承建的黄浦区594（北块）、596街坊商办用房项目I标段工程，利用BIM（建筑信息模型）技术在开工前进行文明施工专题策划。“以前只是对施工本身细节进行模拟，很少有人对文明施工措施影响进行模拟，我们做了尝试。”项目经理顾阳华说。

　　由上海建工五建集团承建的长风生态商务区社区综合服务中心工地，不仅是2015年度上海70家“明星工地”之一，也是长风商务区建设板块内的“民心工程”。走进工地，一旁竖立着的一台仪器吸引了记者的目光，该仪器顶端分别有一台摄像头、一个风向风速仪及一个颗粒物浓度仪。据项目负责人介绍，该工程为普陀区首批安装“无组织污染源在线监控系统”设备的试点工程。这台仪器多功能合一，利用摄像头、噪音器、雨水传感器、颗粒物浓度仪等，实时自动采集施工现场扬尘、噪音等数据，并直接传输到环保部门监测平台，一旦超过标准数值，则立即发出警报。

　　与该工地一路之隔的中海紫御豪庭小区已有住户入住，工地项目部特意将钢筋加工棚安放在远离该小区的工地中央区域，减轻原材料运输、搬运、吊装发出的噪音。此外，施工方特意将场内定型化加工区放在远离施工围墙的地方；采用定型化照明灯，并调整照明方向，避免夜间直射居民楼。该工程大底板2.5万方混凝土浇捣时，项目部将整个底板划分为17块进行分块浇筑，做到每块底板一次性浇筑完成，尽量避免夜间施工。

　　缩短工期做到少扰民

　　延安东路隧道大修已经结束。这条连接申城东西交通的大动脉大修，曾引起市民广泛关注，但实际情况比预想的要好得多。不过，有个细节你知道吗？隧道大修原计划工期365天，实际上缩短到287天，把对交通的影响降低到了最小程度。

　　隧道股份路桥集团该项目经理徐骏告诉记者，本着“文明施工便民利民”的理念，隧道股份在开工前期聘请专家利用交通流量大数据进行分析，提出了封闭一条线路（浦东-浦西）进行隧道大修的交通组织方案。通过与交管部门紧密协作、与多轮专家就分流引导措施的实地考察以及提前进行多渠道、多轮次、多形式的对外宣传，确保了大修期间交通受控。

　　为确保工期，开工前利用BIM技术对整个工程施工进行“沙盘推演”，研发了“4D进度展开图”，采用了“10+10+4”（白班10小时，晚班10小时，厂容厂貌整理4小时）的施工组织方法，最终向社会交出了一份满意的答卷。

　　废弃混凝土再利用

　　走进中国建筑股份有限公司（上海）承建的上海国际航空服务中心（X-1地块）项目大门，整个地面刚被洒水机洒过。首先映入眼帘的项目大门处及栈桥采用循环水冲车，这样既避免了车辆泥土外运时遗撒污染环境，又节约水资源。在周边走了一圈，记者发现，每个重点区域都被自动喷雾降尘系统全面覆盖。整个施工现场还采用噪声粉尘一体化监测系统，减少噪音对周边居民的影响。

　　跟随项目管理人员，记者在现场看到，为了减少废旧材料产生的建筑垃圾对环境的污染，废钢筋、旧模板、废弃混凝土再利用，将废旧材料运用到最大限度，还通过混凝土建筑垃圾破碎及砌块制作技术，将项目混凝土支撑、分隔地连墙、截桩桩头等混凝土建筑垃圾实现100%的现场资源化再利用。

　　材料堆放有专人负责

　　记者走进江苏建业真如副中心A3地块2a期、3期、4期工程工地现场看到，这里都在悬挑脚手架底部选用不漏尘板材铺设，并在底部采用不透尘网布进行围封等有效控制扬尘措施；场地上一尘不染，场内裸土区域铺设防尘网；所有的建筑材料被一堆堆整齐码放，边上牌子上写着材料负责人的姓名和电话。项目经理李其连说，各类废旧材料也被回收在指定区域，避免了琐碎和凌乱。

　　本报记者 陈杰 通讯员 沈玮 平倩雯 曹隽