并非“绊脚石”？

　　美国“战略之页”网站最近报道称，尽管伊朗空军加大了国土防空力度，其F-14战机不断出现在波斯湾上空，让人感到这些服役超过30年的战机仍具有相当威力，“但这只是伊朗刻意制造的假象，德黑兰花费血本用于维持这种稀有的飞机运作，目的只是希望美国和以色列放弃军事冒险……”

　　据消息人士称，伊朗空军约有25架F-14仍处于可运作状态，而当初巴列维国王买回来的F-14多达79架，估计剩下的飞机要么退役，要么成为“器官捐献者”。随着美国针对伊朗的军事禁运加大，伊朗空军尽管账面上有四个装备F-14的战术战斗机中队，但实际只有驻扎在沙希德-巴贝耶基地的第32中队可投入战备。

　　按照美国军方的说法，伊朗为保持F-14战机的基本作战功能不惜血本，伊朗革命卫队在海外开办大批伪装的贸易公司，通过走私获得F-14的零部件。

　　华盛顿国际战略与研究中心的伊朗问题专家科斯德曼指出，虽然伊朗不断强调F-14的威力，但美国和以色列空军若真的对伊朗核目标动武，伊朗的F-14并非“绊脚石”，因为伊朗能投入战斗的F-14非常有限，而且伊朗F-14的机载电子系统是几十年前的淘汰产品，面对以“网络中心战”技术武装起来的美以战机毫无胜算。

　　“雄猫”依然活跃

　　然而，曾出版过《毛拉的雄猫》一书的奥地利军事专家汤姆·库柏并不接受科斯德曼的观点，他非常看好伊朗F-14机群的潜力。据他提供的信息，就在2011年6月，美国空军的E-3A预警机就曾在波斯湾上空追踪到伊朗空军的16架F-14战机编队，美军估计这16架战机占伊朗现役F-14的三分之一。

　　据美国《华盛顿邮报》披露，在美国前总统小布什执政的8年里，美国有10个州秘密向伊朗出售价值148万美元的武器，有人将美国退役的F-14零件以“蚂蚁搬家”的方式出口给为伊朗服务的中间商。

　　要保持“雄猫”的火力，确保AIM-54A“不死鸟”远程空空导弹供应至关重要。作为F-14的主要武器，1977-1979年间，伊朗从美国采购了270枚AIM-54A导弹和10枚训练弹，两伊战争中大约消耗了一半。1999年，伊朗空军统计出剩余的160枚AIM-54A导弹中仅有40%仍有战斗力，这还得归功于国际黑市走私（“不死鸟”导弹的原配热电池大部分已在1987年耗尽，此后，伊朗不得不依靠黑市获取替换品或使用性能较差的国产电池）。

　　在其他军工部门的协助下，伊朗空军还启动对AIM-54“不死鸟”远程空空导弹的仿制。2004年，一种性能与AIM-54C相当的导弹开始小规模投产。

　　与此同时，伊朗在保养F-14机载电子设备方面也取得进展。过去伊朗在黑市上花钱最多的F-14零件就是“黑匣子”的核心部件——飞行数据计算机，没有它，F-14就不能飞。如今，伊朗已能独立研制。

　　有一点可以肯定，伊朗已为F-14战机开发出相当数量的本土配件。伊朗空军被美国和以色列多次宣布“死亡”后仍然异常活跃，且展开大规模训练行动。

　　监狱关满走私犯

　　伊朗军方从巴列维国王时期继承下来的大批美式武器需要“老东家”的后勤供应，但基于美伊严重对立的政治形势，伊朗人只能以“地下途径”解决燃眉之急。据美国“军情观察”报道，不久前，西班牙警方逮捕了5名本国军火贩子和3名伊朗人，“这些人试图将9架二手美制贝尔-212型直升机卖至伊朗”。

　　事实上，美国正千方百计切断伊朗从海外获取技术和军事装备的渠道。因此，对于国际军火贩子来说，接伊朗的生意风险极高。尽管有部分军火贩子成功避开禁运令，但“看看美国和一些欧洲国家的监狱吧，里面挤满了伊朗籍和其他国籍的军火贩子，他们都是因为试图向伊朗倒卖违禁装备而被捕判刑的”。现在，由于伊朗核问题日益严峻，西方国家对伊朗采购二手武器监管得更紧了。伊朗只得不断提高价钱，用高额“好处费”诱惑军火贩子。

　　在所有打击伊朗采购海外武器的西方国家中，“美国是最积极且最成功的”。一方面，美国采用“胡萝卜加大棒”的方式——在逮捕国内违法军火贩子的同时，也采取“金钱贿赂的方式”收买外国军火贩子，让他们断绝与伊朗的交易。另一方面，美国会同那些存在为伊朗效力的军火贩子的国家合作，让这些国家打击军火贩子，这让许多原本活跃在中东地区的军火贩子感到极其不安。此外，美国还监控全球银行系统，一旦发现有银行卷入与伊朗军火走私有关的交易，就会立刻出面威逼该银行停止相关业务。 安然