车辆发生交通事故，你第一步做什么？以前，会打110，等警察来处理，判定责任，开具责任事故书。但现在，上海保监局和上海市公安局联合颁布《上海市机动车物损交通事故快速处理实施办法》，根据新规，车辆一旦发生交通事故，驾驶员首先要做的就是“下车拍照”，有效固定事故证据，直接找保险公司理赔，而不必等交警再来。

　　开车上路难免会遇到一些剐蹭之类小事故，如果凡事都等待警方处理，不仅效率较为低下，而且往往会加剧道路拥堵。北京交管部门对近年来道路拥堵的成因分析发现，21%的拥堵是因交通事故造成。尽管不同地区的比例有所不同，不过，事故车辆因不愿撤离而加剧拥堵是不争的事实。正因为如此，《道路交通安全法》明确规定：在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。

　　针对轻微交通事故，交管部门始终鼓励“私了”，尽量别造成交通堵塞。尽管如此，仍然有不少人习惯于等待交警来现场处理。究其原因，一方面是有些人不会协商或不愿协商，另一方面则是因为，不少人担心“私了”之后在理赔中遇到麻烦。此番上海新规显然更加人性化，其中不仅明确表示，“私了”不影响理赔，而且针对“私了”的流程和细节作出了规范，同时还推出了“快处易赔”微信线上处理平台。

　　现代社会里，人与人之间的公共联系日渐密切，矛盾纠纷因此不可避免。如果凡事都坐等权威机构去评判认定，不仅会增加行政成本、降低行政效能，而且难免会干扰社会秩序、影响公众生活。轻微交通事故只是其中一例，显然并不意味着全部。执法部门鼓励“私了”，固然是出于维护公共秩序的考虑，但也未尝不是培养公共协商精神的一种契机。

　　古语有言：协，“众之同和也”；商，“商量裁判之谓也”。所谓协商，就是求同存异以达成一致意见的过程。协商的过程，既是对自我权益的伸张和维护，同时也必然意味着彼此妥协和让步，只有这样，才能在最大限度保障个人权益的同时，实现利益分配的合理与平衡。轻微交通事故“私了”本身就是一种协商，无论是不会协商抑或不愿协商，反映出的都是协商精神的匮乏——面对公共生活中的各类问题，一些人不愿妥协、不想沟通，总是习惯于等待职能部门拍板定音，甚至因此而损害公共利益也在所不惜。

　　“小政府、大社会”的目标大家耳熟能详，要想使社会真正“大”起来，首先就需要公众多一些协商的精神和责任。小至家长里短，大到社会纠纷，在公共生活的方方面面，协商精神都是一种宝贵的个人品质和社会财富。以轻微交通事故“私了”为切入点，希望每个人都能多一些倾听的耐心、沟通的诚意，用信心和耐心共同创建一个协商的社会。