“6·18”之后，电商江湖看似平静，但实则暗战并未停歇。天猫联合阿里小贷推余额宝卖车，腾讯和京东给拍拍“打鸡血”重新对阵淘宝，本地服务搜索平台丁丁则把手机优惠券做进大卖场……

　　越来越多的网购新模式，让电商行业“夏令时”也忙不歇。

　　B2C

　　天猫卖车借力余额宝

　　“0元先将车开走，还能享受购车款3个月的收益”——昨天，余额宝购车全国上线，这是天猫联合众多国内主流汽车厂商，利用互联网金融首次推出的“先开后买”的购车新玩法。据悉，网购族可买到别克、雪佛兰、斯柯达、东风标致、东风雪铁龙、广汽丰田、上汽荣威和MG等近20个品牌的众多车型。在买家先试后买免费开车的3个月里，车款被冻结在余额宝里，3个月后才会被打给车企；而如果用车体验不满意，买家还能通过余额宝要求“反悔退款”，退款解冻返还时也无需付额外的违约金。

　　实际上，天猫卖车不是一天两天了，天猫上的汽车旗舰店已达30多家。但是打通余额宝来卖车，还是件新鲜事。数据显示：去年首届天猫汽车节，就有10大汽车厂商17个汽车品牌800家4S店创造了销售3400多辆整车、8000多万元整车款的纪录，相当于全国单品牌4S店半年的销量。此次电商售车越来越开始面向主流车型，其中别克、雪佛兰等还将带来天猫专供款等线上定制车型。

　　有关厂商表示：这对于消费者而言，既不影响提车周期，又能坐享三个月真金白银的收益，购车也能“增值”；而对4S店而言，则加快了库存流转，减轻资金压力，有望让整车行业的电商化试水越来越成熟。

　　C2C

　　新拍拍上阵分流淘宝

　　而就在阿里用足金融武器给天猫做新概念的同时，本属腾讯的拍拍网在被京东收编后也终于酝酿发力，日前新拍拍网重装上线，成为京东手中的另一种武器：构建C2C生态，直指淘宝。拍拍网总裁蒉莺春表示，新拍拍网在3-5年内不会以盈利为目的，相反，将会通过大量包段和采买资源，给予卖家流量和广告补贴，帮助卖家用更低成本获取用户。据悉，2014年拍拍网的广告流量将对商家进行1：1投放的补贴，即商家外投多少广告，平台相应地会补贴多少广告，直接将商家的广告成本降低50%，仅此一项，商家就可以大幅提升毛利。

　　据易观数据显示：2014年第一季度，中国电子商务整体规模合计为2.68万亿元，其中网上零售整体规模是4725.2亿元（包括B2C和C2C）；天猫和京东仍是B2C的老大和老二，淘宝还是吃掉C2C的半壁以上江山。中国电子商务研究中心网络零售部主任莫岱青说：“拍拍网重装上线，让广大卖家认识到在淘宝之外，还有更多选择；尤其对于靠着自家网店生活的中小卖家而言，不要将鸡蛋都放在一个篮子里，非常具有说服力。这意味着，京东与阿里的电商大战从B2C延伸到C2C，而C2C大战则从用户服务延伸到产品质量。”

　　O2O

　　卖场也玩手机优惠券

　　最新一季的电商暗战，除了在PC端的竞争，在移动端也有新变化。日前，沪上老牌的本地生活搜索平台丁丁网推出丁丁券酷，首批合作商家包括乐购、大润发、农工商、好德、可的在内的零售企业，以及联合利华、金佰利、卡夫、杜蕾斯等多家快消品牌。有别于以往传统的手机优惠券，丁丁券酷做的是手机上的超市优惠券，相当于提供一个手机检索超市优惠券信息的强大工具，让消费者不用再局限于传统超市DM、海报等形式；同时，也为商超和快消品牌搭建一个O2O平台，增加其信息发布渠道和形式，将客流引导至线下门店；此外，特别对快消品牌主而言，拉近与消费者的距离，第一时间获得消费者消费数据，从而指导和帮助快消品牌更好地服务消费者。

　　此前，丁丁券酷在公测时曾与大卖场联合开展过一次“咸鸭蛋”免费领的活动，最终这张手机优惠券的下载量到使用量的转化率超过了70%，也就是说下载优惠券的100人中有超过70个消费者最终去该大卖场进行了领取，这在传统零售的促销传单发送的效果上是无法想象的。券酷总经理王庆表示：“过去人们在逛超市的时候，从来没有使用手机看优惠券的习惯，如同五年前开始去餐厅消费必看手机优惠券，商超优惠券以后也将是O2O的一个新亮点。”

　　来自跨国调查公司英敏特的最新调查报告称：中国的网上零售市场，到2019年有望激增到8.34万亿元，预计会比2014年的2.79万亿元增长198%。在5000名城市受访者中，有75%的人认为网购终将取代实体店购物；有69%的人在网购前会到实体店看实物；67％的人会先浏览各大电商网站对比价格以获得最高性价比；有19%的人网购时选择从店铺自取或是从仓库和代收处自提；有29%的人曾选择过当日送达服务；有69％的人过去一年曾在网上售卖过商品。而伴随中国网购市场的不断成熟，物流、服务以及各种网购新模式，将成为刺激消费的关键点；中国的网购族，已经开始渴望网上网下在产品种类及价格上的一致性。