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2014年07月25日 星期五 放大 缩小 默认   
三起空难性质不同 没有关联性
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  7月17日 马航MH17航班在乌克兰东部被击落,298人遇难;

  7月23日 台湾复兴航空GE222航班迫降失败坠毁澎湖,49人遇难;

  7月24日 阿尔及利亚AH5017航班失联后坠毁,机上116人遇难。

  8天3起空难,有网友惊呼,这是人类航空史“黑暗的7月”!

  飞机一直是最安全的交通工具之一,但空难频发打击了民众的信心。可必须注意到的是,三起空难的性质完全不同,其间并不存在关联性。

  首先,就7月17日晚发生的马航MH17被击落坠毁事故而言,基本上是外来因素导致,而不是飞机本身的原因。尽管现在不确定是何种型号的导弹,但可以肯定的是与航空公司本身关系不大,这是一种特殊情况。

  7月23日台湾民航发生的客机迫降失败事件,天气原因和驾驶原因都不能排除。最新调查显示,马公机场上空可能发生了风切变,如果出现垂直风切变,下沉气流会突然将飞机压向地面,那就会发生机长所无法掌控的灾难。

  至于7月24日阿尔及利亚航空此次坠机事件,飞机临时改变航线以及恶劣天气或是引发灾难的原因。

  根据民航安全科学研究所整理的世界航空事故中文数据库发现,截至7月22日,2014年世界范围内民航事故共发生141次,死亡人数达到643名。再加上台湾复兴航空客机失事与阿尔及利亚坠毁事件,2014年世界范围内民航事故共发生143次,死亡人数或将超过691名。

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