2015年，是上海市交通委员会执法总队成立10周年。他们承担着上海城市公交、出租汽车、道路货运、长途客运、轨道交通、汽车维修、驾驶培训、公共停车、牵引等9个行业的监管职责，另外还要按照上海市政府平安建设的要求负责整治黑车的任务。正是他们不计回报的付出，为我们的城市交通正常运行和和谐发展，保驾护航每一天——

　　2:00 他永远倒在了世博交通保障工作的岗位上……

　　从迎世博600天行动开始以来，五支队机动中队中队长裘明祥再没睡过一个安稳觉。47岁的他和队友们需要负责黄浦、静安、卢湾三个区的交通营运市场监管、世博管控区4个出租车候客站点及高星级宾馆出租车管理，自2010年4月20日世博试运行以来，裘明祥几乎忘记了时间的存在，为工作总是“连轴转”，工作到深更半夜来不及回家，就在办公室的沙发上打个盹。有时甚至连续三十多个小时连轴转。最终，他因长时间的工作、过度的劳累，用生命践行了对世博的承诺和对事业的追求。

　　5：00 和衣在躺椅上打个盹

　　在编333人的执法总队，每年经手的立案数高达24000起，“5+2”、“白加黑”的工作强度，考验每个人吃苦耐劳的精神品质。劳动强度大、压力大，却没有加班费，没有夜勤补贴。总队长蔡敬艳8年来没有休过一天年休假、一天病假，有了这样的上司做表率，全队队员都甘愿燃烧自己的青春。

　　7：00 上班，每天审理35件案子

　　为了保证执法的公平公正，现场调查取证和后台行政处罚是分离的。案件审理部的丁玉春今年58岁，每天需要审理至少35件案子。最简单的，现场笔录也至少有7张纸，再加上视频材料、照片等，所有文书加起来，一件案子平均25页。他需要审核程序是否合法，提供的行政处罚建议是否合理等。10年来，他没有出过1次差错。

　　10:00 打不还手骂不还口

　　静安“希尔顿”，年轻的执法队员们抓获了一辆克隆出租车，司机见断了财路，拔高了嗓门破口大骂，动手推推搡搡。足足四个多小时，最终，让这位司机心服口服接受处罚的，是年轻的小伙子们递上的自掏腰包买来的盒饭和矿泉水。往往，一个被罚司机要讲两小时才能讲通。过程中，司机骂什么，这些血气方刚的年轻人都忍着，他们就坚持一条：好好倾听，最后把为什么必须处罚讲清楚。

　　18：00 被罚司机送来了锦旗

　　送来锦旗的这位司机曾经因为从事“非法客运”被罚，在处理过程中，队员们发现他是退伍军人、党员，因为是外地人，无法从事出租司机行业，生活拮据。

　　对于诚心悔过的这位司机，大家竭尽全力为其提供正规出租车企业的招聘信息，帮助其“再就业”，使得他能通过合法方式谋取正当职业自食其力、融入社会。

　　20：00 滴滴“专车”司机竟是刑满释放人员

　　查处一名从事“专车”非法客运的当事人。在完成调查取证并对其依法处罚后，执法队员通过“上海市公共信用信息服务平台”对该当事人信息进行深入排查，惊讶地发现他居然是刚刚刑满释放人员。这位专车司机在2013年初，因“强制猥亵、侮辱妇女罪”被上海高级人民法院判处有期徒刑1年多，刑满释放后加入了“滴滴专车平台”从事非法客运。在查处该司机非法客运的时候，其车内搭载的就是一名年轻女性。像这样存在治安及刑事犯罪记录的，占了近5个月被处罚专车司机总数的约4%。

　　在总队，这样的故事随处可寻。他们用行动诠释着对交通执法事业的忠诚与执着，“忠诚可靠、公正无私、理性睿智、勇于担当”是他们永不忘却的初心。

　　十日谈

　　行在上海

　　明刊一组《股市人生》。