外观上，2015款CR-V依旧采用了本田新家族设计，飞翼式前脸与流线型LED日间行车灯融为一体，长条形的雾灯相比老款的圆形雾灯更显运动。全系增配的前后炫酷银色下护板配合18英寸铝合金飞镖轮毂，增强了整车硬朗的特质，动感十足，体现了SUV日趋年轻化的新潮流。

　　内饰设计上，2015款CR-V全面提升质感，中控台增加了软性包裹，车门板上也都升级为软性材质，装饰条改成仿桃木材质。配置方面，中控屏幕搭载了本田DA智能互联系统，可以将手机端的功能映射到大屏幕上，极大地丰富了车内的多媒体功能。另外，新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、智能启停系统等配置。

　　至于其最大亮点，那肯定是动力系统的全面升级。新车搭载的2.4L缸内直喷发动机，是Honda“地球梦科技”的明星产品，可将燃油直接喷入缸内，通过高速涡流大幅度提高燃油效能，最大功率达137kW/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm。与之匹配的是新一代CVT变速器。在实际驾驶中，新的动力系统非常善解人意，CVT变速箱和发动机的匹配相当默契：新车起步阶段响应迅速，深踩油门，变速箱几乎是同时做出反应，转速立即拉升到5000转以上，车辆也会进入兴奋状态，尽管加速并不像那些大排量跑车一般凶猛，但是对于一般的家庭用户是绝对够用的。整体上来说，2.4L发动机与CVT的动力组合，虽然不会提供猛烈的推背感，但线性的加速和不错的低扭输出仍然非常讨喜。此外，相比老款车型，新车型对减震器以及减震弹簧方面也作出了适当的调整，驾驶中感觉不到细碎震动，弯道中车辆的姿态也比之前的老款稳定很多。 　  姚琼